Não é nenhuma surpresa que a Moza Racing esteja presente na Gamescom 2025 com novos produtos para os entusiastas de corrida simulada, especialmente os fãs. A exposição mais recente da Moza foi na Flight Sim Expo, onde o fabricante apresentou uma gama completa de periféricos de simulação de aviação. Esse novo catálogo é abrangente e tem como objetivo satisfazer as necessidades de realismo de um amplo espectro de pilotos de aeronaves.

O verão é a época da Gamescom em Colônia, onde desenvolvedores e editores de videogames fazem anúncios sobre seus novos lançamentos. O mercado de simuladores de corrida não ficou de fora, pois a Moza esteve presente na edição de 2025, que aconteceu de 20 a 24 de agosto. Para a marca chinesa, esse é o momento perfeito para anunciar novos produtos, incluindo duas novas bases Direct Drive, um volante e parcerias com grandes nomes do automobilismo.

Anúncios da Moza Racing na Gamescom 2025

Tornou-se habitual para o fabricante de periféricos de corrida simulada anunciar novos produtos durante a Gamescom. Este ano, estamos falando de duas novas bases Direct Drive projetadas para sacudir a concorrência, especialmente na extremidade superior do mercado, e também de um volante desenvolvido em parceria com ninguém menos que a Porsche.

O Moza R21 Ultra e o R25 Ultra True Torque

Vamos começar com as novas bases DD anunciadas pela Moza. A R21 Ultra tem a mesma potência que a versão clássica, 21 nm de torque, mas um novo motor elétrico apoiado por um codificador magnético de 21 bits que oferece 2 milhões de pontos de resolução. Isso é simplesmente enorme, especialmente porque o novo motor de fio plano de última geração promete eliminar o efeito de engrenagem, ou solavanco do volante, o que deve agradar aos motoristas virtuais.

O R25 Ultra True Torque é totalmente novo, com um motor elétrico que fornece 25 nm de torque, o que o coloca frente a frente com modelos como Simucube e Asetek. A tecnologia True Torque mede o torque em tempo real por meio de um loop de feedback fechado e pode desenvolver 10 nm de torque por milissegundo. No entanto, não se sabe se o R21 Ultra se beneficiará da mesma tecnologia Ultra Torque.

Por outro lado, em termos de design, os periféricos são idênticos, com uma caixa de alumínio usinada com máquinas CNC. Isso confere rigidez à unidade, além de excelente dissipação de calor. Há também RGB na base, que pode ser configurada usando o software da Moza.

Vamos terminar com os preços. A R21 Ultra custa 800 euros e a R25 Ultra, 1.000 euros. Esse é um preço muito competitivo, o que deve incentivar outras marcas a reconsiderar sua estratégia, especialmente se essas duas bases Moza tiverem um desempenho muito bom.

O volante do Porsche Sim Racing

A Porsche está no cardápio da Moza, com uma colaboração para desenvolver um volante oficialmente licenciado do 911 GT3 RS. O volante é feito de fibra de carbono, com um formato totalmente redondo, como o encontrado nos Porsche 911s. Na verdade, isso me faz pensar que somente essa marca oferece rodas redondas em seu modelo principal.

O volante é acoplado a um hub que inclui todos os controles, que são 31 no total. Você terá que fazer muitos mapeamentos no Moza Pit House para encontrar a configuração correta. Além disso, o Moza colocou 4 ou 6 pás magnéticas na parte de trás do volante, e elas são feitas de fibra de carbono forjada.

O elemento final desse volante é a tela, que mede quase 3″ na parte superior do painel frontal. Ela é colorida e também pode ser configurada, via Pit House, para exibir dados de telemetria.

Futuras parcerias com a Moza Racing e outros anúncios

Foi uma grande surpresa para nós quando a Moza anunciou novas parcerias com a Mercedes-AMG e a MotoGP. Para a marca com a estrela, faz sentido, pois a Moza desenvolve e comercializa periféricos de simulação de corrida, e os produtos da AMG seriam bem recebidos pelos pilotos. No entanto, a MotoGP é uma disciplina por si só e não tem nada a ver com o campo escolhido pela Moza. Estou aguardando mais detalhes sobre essas novas parcerias.

Quanto aos outros anúncios, estamos falando de dois volantes: o Porsche Mission R (já anunciado) e o Lamborghini Revuelto, que vimos há pouco tempo.