Fanatec Porsche 911

A nossa classificação: 9,8/10

Volantes de direção em FanatecExistem pás por aí. Você tem modelos baratos, modelos licenciados oficialmente e alguns até para disciplinas específicas. Em poucas palavras: é o paraíso dos corredores de simuladores. Com mais de 20 anos de experiência no jogo, o fabricante alemão de periféricos de corrida simulada sabe uma ou duas coisas sobre volantes, bases, pedais e tudo o mais que compõe uma configuração. De fato, a Fanatec é a fornecedora oficial de equipamentos para BWM no GT há várias temporadas.

A visão da Fanatec é bastante simples: oferecer um dispositivo periférico para corredores de todo o mundo. E é tudo. E com mais de 40 entradas em seu catálogo de volantes, devo dizer que ela realmente tem. Até onde me lembro, nenhuma outra marca tem tantos volantes de corrida simulada. Bem, pelo menos todos eles são compatíveis com os outros periféricos do fabricante.

Os volantes da marca incluem o Porsche 911 GT3 RÉ uma roda premium e uma réplica oficial de uma roda de carro de corrida real. A seguir, vou apresentá-lo a você, falar sobre seus pontos fortes e seu único ponto fraco ( spoiler, esse é o preço) e dar a você minha opinião sobre ele.

Características principais e técnicas do volante

• Estrutura de alumínio anodizado
• Acabamento em couro ou alcântara
• 32 cm de diâmetro
• Pódio metálico QR
• 6 pás traseiras, 2 das quais são magnéticas
• Módulo de botão de pódio com visor OLED e RevLED

Design

O que quer que as pessoas digam Porsche são carros excelentes, tanto em termos de design (com a possível exceção do Taycan) quanto de desempenho. O ponto de design não é exceção a essa regra, com o Porsche 911 GT3 Rum magnífico volante retirado diretamente das corridas de automóveis.

O design do volante é minimalista, com uma base plana, couro ou alcântara em toda a volta, uma faixa na parte superior e todo o resto no módulo de botões. Pódio. OK, esse módulo é chamativo, tenho que admitir, mas o design geral do volante não é realmente afetado por ele. Como dizem os ingleses: esse volante ” significa negócios “E você percebe isso à primeira vista. Pessoalmente, adoro o design, que considero perfeito, especialmente se você planeja correr na GT3.

Montagem personalizada

Montagem do Porsche 911 GT3 R é muito fácil de fazer, graças ao seu QR Podium de metal. De todos os Quick Releases desenvolvidos e comercializados pela Fanatec, este é o melhor de todos. Assim, você pode montar o Porsche 911 GT3 R em qualquer base vendida pela Fanatec, independentemente da linha.

Além disso, é muito fácil de instalar: basta puxar o anel de segurança, alinhar o volante, colocá-lo na base e, em seguida, soltar o anel. É simples, fácil, elegante e também tem boa durabilidade.

Fabricação e acabamento

Alumínio anodizado, acabamento em couro ou alcântara, faixa de cabeça amarela ou vermelha, pás de fibra de carbono e um QR de metal, ele é simplesmente perfeito. Perfeito, eu digo a você! O volante é incrivelmente bem acabado, tanto em termos de alumínio, que não tem rebarbas nas bordas, quanto em termos de couro/alcântara, que é premium.

Você também tem a costura superior, mas desta vez a Fanatec optou por uma abordagem discreta da cor, que é idêntica à do acabamento. Isso dá ao volante um toque premium, que já está bem evidente.

O módulo de paletes é composto por 6 paletes, 2 dos quais são magnéticos. Ele também é muito bem acabado, tanto em termos de montagem quanto dos materiais escolhidos. Quanto ao módulo de botões Podium, ele é feito de fibra de carbono e uma estrutura metálica. Ele é tão bem acabado quanto os outros acessórios da linha Porsche 911 GT3 R.

Manuseamento do volante

O Porsche 911 GT3 R está disponível em uma versão somente com volante, sem os módulos extras. Seja como for, esse volante é muito fácil de manusear, graças à ergonomia extraída diretamente do automobilismo. Todos os controles se encaixam perfeitamente sob os seus dedos, exceto os interruptores, nos quais você precisa tirar as mãos do volante.

A roda tem 32 cm de diâmetro, o que é um pouco grande para o meu estilo habitual, mas isso não me incomoda nem um pouco. Aliás, se você é fã de rodas pequenas, vai se acostumar com a aderência da roda Porsche 911 GT3 R muito rapidamente, acredite em mim.

O couro é levemente texturizado, para que você tenha uma melhor aderência sem precisar usar luvas para fazer suas tarefas. Por falar em proteção para as mãos, eu aconselharia você a usá-la se optar pela versão alcantara, para proteger o material. É certo que a Fanatec usa um tecido de qualidade, mas a alcântara é conhecida por se desgastar rapidamente na presença de líquidos (transpiração).

Há 6 pás, todas facilmente acessíveis com a ponta dos dedos. 2 são magnéticas e fazem um clique excelente quando você troca de marcha. Quanto às outras, você pode mapeá-las como achar melhor, de acordo com suas necessidades. No entanto, o tamanho deles é bem pequeno e você precisará de um pouco de tempo para se acostumar com a localização deles. Mas você não precisa se preocupar com isso.

Sensações durante o jogo

Então, qual é o valor do Porsche 911 GT3 R você está jogando? Bem, é um excelente volante! A ergonomia é perfeita, e isso é de se esperar, já que ele é licenciado oficialmente pela Porsche. Com a base plana, o diâmetro de 32 cm não se faz sentir, especialmente se você tiver um cockpit.

Para você aproveitar ao máximo o Porsche 911 GT3 Rvocê precisa combiná-lo com uma base potente, como o Podium DD1 ou DD2que fornecem 20nm e 25nm de torque, respectivamente. Ah, sim, você também não vai comprar um volante tão caro para colocá-lo em uma base de 350 euros!

A estrutura de alumínio lhe confere grande rigidez, especialmente se você for um fã do GT3. O couro é ótimo para as mãos e oferece excelente aderência durante as sessões de simulação de corrida. Quanto ao Porsche 911 GT3 Rvocê tem a tela que exibe todos os dados de telemetria do jogo, o que é muito útil se você quiser ficar de olho nos seus perseguidores.

No entanto, esse volante é bastante pesado se você tiver todos os seus acessórios acoplados. Na verdade, essa fera pesa quase 4 kg na balança com o volante, o módulo de botões, as pás e o QR, e isso será perceptível em suas mãos. É por isso que aconselho você a ter uma base potente para compensar um pouco o peso do volante. Porsche 911 GT3 R.

Compatibilidade

No papel, o Porsche 911 GT3 R é compatível com PC e Playstation, o que é uma pena para os pilotos de Xbox. No que diz respeito às bases, você tem todas as oferecidas pela Fanatec, sejam elas CSL DD para o Pódio DD2. Mais uma vez, esse volante foi projetado para ser usado com uma base potente, não com os modelos de nível básico da Fanatec.

Quando se trata de títulos de corrida simulada, você tem praticamente todos os títulos no mercado que suportam o Porsche 911 GT3 R sem o menor problema. Um conselho: opte principalmente pelas competições GT3.

Custo-benefício

Com preço de €730 sem ofertas especiais e €650 com ofertas especiais, o Porsche 911 GT3 R é um volante caro, e essa é sua única grande desvantagem. No entanto, esse volante Fanatec oferece uma excelente relação custo-benefício, especialmente quando se trata dos acessórios que o acompanham.

Deve-se observar que o Porsche 911 GT3 R está disponível apenas como volante por €150. Por esse preço, ainda é uma boa opção para quem já tem um QR e um módulo de pás.

Meu veredicto

Sinceramente, adorei as sessões com o Porsche 911 GT3 R. Esse volante é um dos 10 melhores periféricos de simulação de corrida disponíveis na Fanatec e é o melhor se você estiver procurando um volante GT3. A qualidade de construção é excepcional, a atenção aos detalhes foi levada ao extremo e a funcionalidade oferecida é praticamente ilimitada.

No que me diz respeito, o Porsche 911 GT3 R é um volante excelente para todos os profissionais de corrida simulada, seja qual for sua categoria preferida. Ele simplesmente preenche todos os requisitos de uma ferramenta perfeita para ajudar você a bater os tempos de volta nos circuitos mais lendários do mundo.