#1 A TR160

Vamos começar imediatamente com o grande pai da Track Racer, o TR160. Em poucas palavras, esse é o pacote topo de linha da marca australiana, oferecendo tudo o que ela tem a oferecer. Na verdade, é o chassi do TR80 e seu assento bucket, o perfil de alumínio, o mesmo PC que encontraremos nas outras configurações com a barra de som, o Simucube 2 Pro e o volante estilo Fórmula, bem como o conjunto de manivelas LC com 200 kg de pressão, dois shifters (1 sequencial e 1 H Pattern), um suporte para monitores triplos e telas curvas de 34″ e D-Boxes Gen 5 nos quatro cantos do chassi.

Basicamente, a Track Racer colocou todos os melhores recursos da marca, que são opcionais em outros cockpits, no TR160. Ele é bonito e envolvente, com todos os equipamentos de simulação de corrida, mas custa caro. A conta chega a mais de 16.000 euros, sem incluir os custos de entrega. Mas como dizem: a paixão não tem preço.

#2 O TR80

O TR80 é o segundo em nosso top 4 dos melhores simuladores de corrida para todos os fins. Essa configuração tem um chassi de perfil de alumínio, o que significa maior estabilidade e, acima de tudo, inúmeras opções para personalizar a configuração.

Visualmente, o perfil de alumínio tem detalhes em vermelho que lhe dão personalidade. Não é chamativo, e acho que é discreto e bonito. O assento da caçamba do TR80 lembra os encontrados em carros de corrida.

O TR80 vem com 3 monitores curvos de 32′ como padrão. Quanto ao PC e aos periféricos de simulação de corrida, há o Simucube Tahko GT-21 com 2 bases esportivas, pedalboard LC, soundbare e PC para jogos de alto desempenho. Os extras opcionais incluem suportes para câmbio e freio de mão, Motions D-Boxes e muito mais. Quanto ao preço, a TR80 custa pouco mais de 7.000 euros, novamente sem taxas de entrega. É um pouco caro, sim, mas é completo e de alto desempenho.

#3 O TRX da Alpine Racing

O Alpine Racing TRX é um chassi híbrido, tanto de Fórmula quanto de GT. No mundo dos tubulares, não é comum você encontrar cockpits que possam acomodar duas disciplinas de simulação de corrida ao mesmo tempo, mas os engenheiros da Track Racer conseguiram.

O design é baseado nas cores da equipe de F1 da Alpine, com azul elétrico por toda parte e suportes e plataformas pretos. As cores da Alpine podem ser encontradas até mesmo no assento da caçamba, aumentando a sensação de imersão.

Como mencionado acima, a posição de dirigir pode ser tanto de Fórmula quanto de GT, bastando ajustar o chassi. Falando da posição de Fórmula, ela é muito realista, com o assento no chão, o volante perto de você e os pés levantados. Você realmente se sente como se estivesse no cockpit de um carro de Fórmula 1, e é isso que eu gosto nesse tipo de chassi.

Quando se trata de periféricos de corrida simulada, a marca elevou o nível desta vez, com um Simucube 2 Pro e seus 25 nm de torque, um volante estilo F1 com um magnífico design de fibra de carbono e uma tela central, e a unidade de pedal que equipa o pacote visto acima.

O PC e o áudio, por sua vez, são os mesmos, porque, convenhamos: os jogos de corrida não estão entre os mais exigentes do mercado, e você realmente não precisará de uma potência monstruosa para executar o F1 2024 em uma boa resolução. Falando em imagens, o monitor é o ultra-grande angular curvo de 49″, ideal para corridas simuladas imersivas.

Para finalizar, vamos falar sobre o preço do Alpine Racing TRX. Você deverá pagar mais de 8.200 euros por essa pequena joia, excluindo os custos de entrega, é claro, e também os extras opcionais (D-Box, suporte para monitor triplo etc.).

#4 O TR8 Pro

Vamos terminar com a opção “econômica”, embora saibamos muito bem que isso raramente se aplica a corridas simuladas imersivas.

O TR8 apresenta um chassi tubular muito sóbrio, totalmente em preto. O design é bastante aberto, com um assento de balde deslizante e com ângulo ajustável. Há uma plataforma de pedais ajustável para acomodar sua posição de pilotagem.

O deck básico é modular e pode acomodar vários periféricos Direct Drive disponíveis no mercado. Mas você não precisará de um se usar os serviços da Track Racer, pois a empresa oferece configurações prontas para uso.

Basicamente, você obtém um suporte para monitor com montagem VESA padrão. E isso é tudo sobre o chassi. Vamos passar para o equipamento. O TR8 Pro é fornecido como padrão com uma tela curva ultragrande angular de 49″ especificamente calibrada para jogos.

Para suporte técnico, um PC para jogos cuida da geração de quadros, e você terá até mesmo títulos de simulação de corrida pré-instalados. Não espere um thunderbolt, mas você pode ter certeza de que a máquina é capaz de executar todos os jogos de corrida a mais de 60 FPS em Full HD. Portanto, você pode fazer isso. E para o prazer dos seus ouvidos, a marca incluiu uma barra de som para aumentar ainda mais a sua imersão.

Vamos passar para o equipamento ativo de simulação de corrida. A base é nada mais nada menos que o Simucube 2 Sport, com 17 nm de torque para proporcionar a você excelentes sensações de corrida. A roda também faz parte da linha Simucube, e é a Tahko GT-21 com sua placa frontal e detalhes em laranja brilhante. O pedivela teria sido um Simucube, mas a marca só oferece ActivePedals em seu catálogo. Portanto, temos que nos contentar com um pedivela Load Cell de 200 kg no pedal do freio e pedais de embreagem e acelerador ajustáveis.

O TR8 Pro é um chassi completo, mas a marca também oferece uma série de extras opcionais, incluindo um deck de teclado, shifter, D-Boxes e muito mais. A versão de estoque do TR8 Pro é vendida por cerca de € 5.200, sem taxa de entrega.