Nas corridas simuladas, o objetivo da disciplina difere de piloto para piloto. Em termos gerais, você pode investir em obter o máximo de emoção, aproximando a experiência à de um carro de corrida real, ou pode se divertir e passar o tempo depois de um dia de trabalho ou faculdade. Algumas pessoas preferem a segunda opção, o que é bastante louvável, pois todos sabem que passar mais de 8 horas fora de casa é estressante, e não há nada como um bom jogo de corrida para aliviar a pressão. E nós temos a maior parte do grupo de corredores que se enquadra na primeira categoria, ou seja, aqueles que buscam emoção e imersão.

Como você sabe, há uma série de equipamentos e acessórios de simulação de corrida disponíveis para reduzir a distância entre a realidade e o mundo virtual. Veja o chassi dinâmico, por exemplo. Sua função é simples: integrar os movimentos do corpo à sua configuração. Quando o carro faz uma curva com downforce, o chassi se inclina para um lado. Nas corridas virtuais, configurações como essa são imersivas no mais alto nível.

Mas há outros acessórios que aumentam o realismo das corridas virtuais, sem que você precise gastar muito. Há, por exemplo, luvas e tênis de corrida, trajes de corrida, um painel de instrumentos e assim por diante. Todos esses acessórios e equipamentos podem parecer supérfluos para o jogador comum, mas os corredores mais experientes acreditam no realismo adicional e farão de tudo para obter uma configuração o mais próxima possível de um carro de corrida real.

E se eu dissesse a você que há outro equipamento que é usado em corridas automobilísticas, mas raramente em corridas virtuais? Bem, estamos falando do arnês, e muitas vezes esse equipamento é deixado de lado porque os pilotos virtuais não veem nenhuma vantagem estratégica nele em termos de sensação. Na sua opinião, o arnês é um acessório essencial ou apenas um elemento decorativo? Vou dar a você minha opinião abaixo.

O que é um arnês?

Vamos começar com o básico: o que é um arnês? Um arnês é um sistema de segurança usado em carros de corrida para manter o motorista no lugar. Pense nele como um cinto de segurança Pro Max.

O princípio é simples: você tem cintas presas ao chassi do carro, ou à gaiola de proteção, e elas são colocadas em ambos os lados do tronco, nos ombros e na pélvis, para serem afiveladas entre as pernas.

A vantagem de um arnês em relação a um cinto de segurança é o movimento do corpo. Com um cinto padrão, você tem uma alça, sim, mas ela é usada principalmente para suporte no caso de um impacto frontal. Para suporte lateral, é principalmente o assento que faz todo o trabalho.

Um arnês oferece suporte lateral graças às suas tiras e também suporte frontal porque você está colado ao assento, ao contrário de um cinto de segurança e seu mecanismo de mola que permite alguma folga antes de travar. E essa é a grande diferença entre um arnês e um cinto e, acima de tudo, a vantagem de segurança do primeiro.

Tipos de arnês em carros de corrida

Existem quatro tipos principais de arnês usados em carros de corrida: arnês de 3, 4, 5 e 6 pontos. Vou explicá-los brevemente para que você tenha uma ideia do que são.

O arnês de 3 pontos tem duas correias nos ombros e uma na pélvis. Esse arnês oferece um bom compromisso entre suporte e facilidade de instalação. Além disso, você mesmo pode usá-lo em seu carro no dia a dia, sem sobrecarregar o assento.

O arnês de 4 pontos acrescenta outra alça no nível pélvico para um resultado muito melhor em termos de suporte, às custas da praticidade; esse arnês é difícil de colocar e também de tirar, portanto, não é ideal para uso diário.

O cinto de segurança de 5 pontos acrescenta outra tira ao cinto de segurança de 4 pontos, desta vez entre as pernas. Você não conseguirá se mover, nem para os lados nem para a frente.

E, por fim, o arnês de 6 pontos, ou FIA para Fédération Internationale de l’Automobile. Esse arnês é usado em corridas automobilísticas e oferece o mais alto nível de segurança e suporte durante a corrida.

Mas por que colocar um arnês em um equipamento de simulação de corrida?

A resposta a essa pergunta é subjetiva; minha opinião pode ser diferente da sua. Pessoalmente, acho que um arnês acrescenta imersão a uma configuração de corrida simulada já completa. É claro que esse equipamento não tem nenhuma vantagem técnica real, pois você não ganhará segundos por volta.

No entanto, ele pode oferecer a você maior imersão na corrida, reduzindo a fronteira entre a realidade e o virtual. Você se sentirá mais como um piloto de corrida, sem esgotar suas reservas de dinheiro. É verdade que você pode encontrar arneses da FIA no mercado que custam mais de 300 euros, mas, francamente, isso é dinheiro jogado fora, a menos que você faça track days no fim de semana e sim-racing durante a semana. Um arnês de 3 pontos é mais do que suficiente, na minha opinião, e só deixará um buraco de cerca de 50 euros em suas finanças.

Então, você deve investir em um arnês? Bem, isso depende. Se você estiver procurando uma configuração completa que seja o mais próximo possível de um cockpit de GT3, então sim, vale a pena considerar, especialmente porque alguns produtos não são tão caros. Mas se você estiver fazendo corridas simuladas apenas para se divertir e relaxar, seria mais sensato, pelo menos na minha opinião, investir em outra coisa.