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Simagic Neo X-330T: teste e análise

Sim Racer

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Simagic Neo X-330T

Benefícios

  • Volante premium
  • Disponível em várias versões
  • Boa ergonomia de corrida

Desvantagens

  • Um diâmetro que não agradará a todos

A nossa classificação: 9,5/10

A Simagic realmente oferece uma excelente alternativa às outras marcas de corrida simulada no mercado. Seus produtos são de alta qualidade, premium e geralmente vendidos a preços atraentes.

O catálogo da marca é abrangente, cobrindo todos os aspectos do equipamento necessário para a corrida simulada. Bases Direct Drive, volantes, shifters, alavancas de câmbio, bem como outros acessórios necessários para corridas na telinha. Além disso, os produtos da Simagic são de alta qualidade, fabricados por equipes apaixonadas por corridas virtuais e apoiados por pilotos de corrida reais. Essa é a receita perfeita para periféricos excepcionais, se você quer saber.

Entre os volantes da Simagic, temos a série Neo X, que, devo dizer, é uma abordagem atípica. Normalmente, os fabricantes oferecem vários volantes e volantes espalhados por toda uma linha. Para o Neo X, a Simagic optou por oferecer um único nome de volante, com vários volantes compartilhando o mesmo cubo. A seguir, daremos uma olhada no 330T, que é um volante versátil, perfeito para muitas disciplinas de corrida simulada.

 

Características principais e técnicas do volante

  • Uma linha de petecas disponível em várias versões, com diâmetros que variam de 31 cm a 35 cm.
  • Estrutura de alumínio usinado em CNC para todas as variantes de volante
  • Faixa de cabeça revestida de couro com costura em cores diferentes
  • Rodas disponíveis em formatos totalmente redondos e retangulares
  • 14 controles no cubo com 4 pás montadas na parte traseira
  • RevLED na parte superior do hub
  • Alavancas de câmbio magnéticas com espaçamento ajustável
  • Simagic QR na parte traseira com soquete USB-C no hub para conexão com PCs
  • Compatível com o Windows e todo o ecossistema Simagic, além de outras bases DD se você trocar o QR

Design

Como eu disse anteriormente, as marcas geralmente nos oferecem um volante com um design exclusivo e um nome específico. Aqui, a Simagic nos oferece uma série de volantes com nomes ligeiramente diferentes e diâmetros diferentes.

No geral, os volantes do Neo X são muito parecidos, exceto o 310G, que tem um formato bem retangular, lembrando o volante do Ford GT. Mas os demais são praticamente os mesmos, com diferenças na textura do couro (imitação de couro), nas cores das costuras e nas molduras da barra de rolagem.

O cubo dessa série de volantes é lindo, com fibra de carbono. Ele inclui todos os controles do dispositivo, com botões RGB. O Neo X 330T apresenta o logotipo da marca no centro do painel frontal e costura laranja. Ele é muito bonito, perfeito para uma configuração de drift ou rali.

 

Montagem personalizada

A Neo X 330T usa o Quick Release da Simagic para garantir a conexão e a comunicação com os chainstays da marca. A montagem é tão simples quanto nas outras rodas do fabricante, e tudo o que você precisa fazer é puxar o anel vermelho, alinhar o QR com sua contraparte na base e inseri-lo. Simples, eficaz e muito sólido.

E se você tiver uma base que não seja da Simagic, poderá remover o QR da marca e inserir o da sua base. A comunicação com a plataforma de controle é feita por meio de um cabo USB-C na parte traseira do volante.

 

Fabricação e acabamento

A estrutura do Neo X 330T é feita de alumínio, que é usinado com máquinas CNC. De fato, essa é a norma na Simagic, que está um pouco à frente da Fanatec e da Moza Racing quando se trata de volantes de nível básico.

A qualidade de construção é muito boa, como estamos acostumados a ver nos produtos Simagic. Ele é premium, bem montado e, acima de tudo, bem apresentado. O couro da faixa de cabeça é uma imitação de couro, portanto você não deve esperar couro de verdade em um produto como esse. No entanto, é um material de qualidade que reforça a aparência premium do Neo X 330T.

 

Manuseamento do volante

Dependendo do modelo, você terá 31, 33 ou 35 cm de diâmetro. A Neo X 330T tem 330 mm de diâmetro, por isso o 330T em seu nome. A posição de pilotagem é 9H15, com um arco bastante grande ao redor da roda.

Os controles estão localizados em um cubo na parte traseira do Neo X 330T, perto das suas mãos. Sejam botões, rotores ou interruptores, você não terá problemas para usá-los a todo vapor. Além disso, o Neo X 330T incorpora um RevLED na parte superior do cubo para exibir a velocidade do motor.

A parte traseira do cubo abriga as 4 pás do Neo X 330T. As pás na parte superior, usadas para a troca de marchas, são magnéticas e com espaçamento ajustável. Isso deve ajudar os ciclistas a encontrar uma boa posição de condução. Quanto às pás inferiores, elas são de dupla embreagem e, infelizmente, não são ajustáveis. Mas isso é o que todos os outros fabricantes fazem na linha Neo X 330T.

 

Sensações durante o jogo

Nas corridas simuladas, há um debate entre os pilotos sobre o tamanho das rodas. Alguns preferem rodas de grande diâmetro, outros não. Para simplificar, a Simagic tentou agradar a todos com sua linha Neo X, que vai de 31 a 35 cm de diâmetro, com a Neo X 330T de 33 cm, bem no meio.

A ergonomia é excelente no Simagic Neo X 330T, com controles que ficam perto de você e uma faixa de cabeça de bom tamanho. O couro sintético é bom, oferecendo aderência adequada para corridas.

Portanto, no rali, o Neo X 330T é um ótimo volante, e o mesmo vale para drifting e turismo. Você pode usá-lo no GT, mas algumas pessoas provavelmente se sentirão como se estivessem dirigindo um caminhão. Se esse for o seu caso, nem pense em experimentar o 350W. No entanto, a qualidade de construção é excelente e não notei nenhum tipo de flexão.

Compatibilidade

Esse volante é compatível com todas as bases Simagic graças ao QR na parte traseira, seja o antigo Alpha U ou o novo Evo. Quanto à plataforma, ela é exclusiva para PC, pois todos os outros produtos da marca são baseados em computador.

E se você não estiver no ecossistema Simagic, ainda poderá usar essa roda em sua configuração de corrida simulada, desde que tenha o hub que acompanha sua base. A conexão com o PC é feita por meio de um cabo USB-C.

 

Custo-benefício

O Simagic Neo X 330T custa cerca de 370 euros. No meu ponto de vista, e considerando a qualidade de construção, os materiais usados e a aparência premium do volante, acho que ele representa uma boa relação custo-benefício.

Portanto, sim, ele é mais caro do que o Moza CS V2P, por exemplo, e até mesmo do que o novo Pro, mas, na minha opinião, é de melhor qualidade e isso justifica a diferença de preço, que não é tão gritante.

 

Meu veredicto

O Simagic Neo X 330T é um bom volante para os fãs de rali, drifting, turismo ou GT até certo ponto. Ele é bem construído, de alta qualidade, premium e tem um preço competitivo.

Ele oferece excelente ergonomia e posição de direção, e você tem 4 paddles na parte traseira, além de um soquete USB-C se você não estiver no ecossistema Simagic. Se você está procurando um volante de 33 cm, o Neo X 330T é ideal. E se você estiver procurando por algo menor, tem quase a mesma coisa em 31 cm: o 310G, mas com um formato bem retangular, como em um Peugeot.

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Simagic Neo X-330T

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