O Automobilista 2 acaba de lançar sua atualização V1.6.9.5, introduzindo dois novos recursos importantes na área de fórmulas: Formula Hybrid Gen1 e a revisão completa do antigo F-V12, agora chamado Formula Edge. Não se engane: a Reiza Studios continua aprimorando seu simulador, principalmente no que diz respeito aos carros de um lugar, uma direção que parece ser confirmada com essa primeira de uma série de atualizações com foco nessas categorias.

Formula Hybrid Gen1: a era híbrida faz sua estreia

A Formula Hybrid Gen1 é claramente inspirada nos monopostos de F1 de 2016, marcando a chegada dos trens de força híbridos. Esses carros são potentes, com quase 1.000 bhp, e oferecem um desafio interessante. Sua aerodinâmica, que é menos generosa do que a das gerações posteriores, significa que essa cavalaria terá de ser domada apenas com seu apoio mecânico ao sair das curvas, pois o torque instantâneo do bloco elétrico pode facilmente fazer a traseira despencar se o pedal direito for pressionado com muita força. Portanto, o gerenciamento cuidadoso do pé e do MGU-K é essencial para evitar problemas. Esses carros são oferecidos gratuitamente no jogo básico.

Formula Edge: a diversidade dos anos 90 finalmente representada

O antigo F-V12, icônico mas solitário, abre caminho para o Formula Edge, uma categoria que agora inclui três modelos distintos. O “Edge” se refere à queda acentuada da força descendente na época, o que tornava esses carros muito exigentes.

• F-Edge Modelo 1 (Ex-V12): O mais potente, ainda presente, mas com um visual renovado. É o mais progressivo dos três, com reações mais suaves, o que o torna potencialmente o mais fácil de explorar ao longo do tempo, mesmo que a otimização das configurações provavelmente seja mais complicada para encontrar os últimos décimos em qualquer tipo de pista.
• F-Edge Modelo 2 (V10): Um monstro de nervosismo. Inspirado no Benetton B195 e no Williams FW17, essa versão V10 é a mais nervosa e exigente de dirigir. Você precisa de mãos aveludadas e muita precisão para não perder o controle. Mas, nas mãos certas, ela oferece o maior potencial de desempenho. Já podemos imaginar o suor frio de manter o V10 em sua faixa de torque ideal e, ao mesmo tempo, evitar a sobreviragem nas saídas de curva.
• F-Edge Model 3 (V8): O mais acessível do trio. Menos potente, mais econômico em termos de combustível e menos avançado no limite, ele permitirá que mais motoristas entrem no mundo dos monopostos dos anos 90 sem muita frustração. É uma excelente porta de entrada para o V10.

Essas três variantes do Formula Edge também estão incluídas gratuitamente no jogo básico. Essa atualização é a primeira de uma série com foco em fórmulas, com uma segunda iteração planejada para as próximas semanas. Além disso, o Automobilista 2 já está no processo de integrar as primeiras revisões físicas para a futura V1.7 em uma ampla variedade de categorias, de LMDh a GT3, protótipos e outras silhuetas. O trabalho de base continua.