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Volante MOZA Ford Mustang GTD disponível por 449 €, e o sidestick MA3F

Sim Racer

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Depois da Porsche e da Lamborghini, a MOZA adiciona um Ford à sua coleção de volantes licenciados. Apresentado na Gamescom, o volante MOZA Ford Mustang GTD chega às lojas no dia 22 de outubro por 449 €, com alavancas de alumínio inspiradas no carro. No mesmo dia, a marca também lança o sidestick AIRBUS MA3F por 89 €, para os simracers que também pilotam aviões de linha.

O volante MOZA do Ford Mustang GTD, inspirado no carro

O volante MOZA do Ford Mustang GTD visto de frente, com suas principais características
O volante MOZA do Ford Mustang GTD em cima de um suporte ao lado do Ford Mustang GTD

A MOZA se inspirou no volante do Mustang GTD para criar esse modelo, com um aro em forma de D de 330 mm revestido de couro de microfibra e a faixa azul da Ford na parte superior. No centro, o cavalo Mustang e o logotipo GTD têm acabamento espelhado sobre uma superfície de carbono composto, e onde ficam os polegares, o couro é liso e não tem costura.

O encaixe rápido é de alumínio e o volante é compatível com todas as bases MOZA atuais, mas não te obriga a ficar só com a MOZA. Graças à sua porta RJ11 e ao Hub Kit da marca, dá pra conectá-lo diretamente ao PC e instalá-lo na maioria das outras bases.

Os controles do GTD e uma tela de 2,99 polegadas

A tela de 2,99 polegadas do volante do Mustang GTD e seus layouts do painel de instrumentos
As alavancas de alumínio do volante do Mustang GTD vistas de trás

As alavancas de câmbio são a parte mais próxima do carro, já que a MOZA reproduziu seu formato em alumínio anodizado e as combinou com sensores magnéticos de efeito Hall. Duas alavancas de embreagem, também de alumínio, completam o conjunto e servem principalmente para arranques parados.

A tela de alta definição funciona como painel de instrumentos no meio do volante. O MOZA oferece telas inspiradas no GTD, que você pode personalizar no software Pit House ou substituir por outras criadas por outros jogadores. Uma fileira de LEDs mostra as rotações por cima da tela, enquanto outros LEDs nas laterais exibem as bandeiras durante a corrida.

O painel frontal também conta com quatro encoders, duas rodinhas e dois botões “funky”, pra ajustar as configurações sem tirar as mãos do volante. O que diferencia esse volante são os dois botões basculantes, que a Pit House pode transformar em controles dos faróis ou em seletor de curva de torque.

Por 449 €, o volante Mustang GTD custa cerca de cem euros a mais que o CS Pro da MOZA, que também tem uma tela e um aro de 325 mm, mas não tem licença. O GTD fica, então, no mesmo preço do Revuelto, o volante da marca com licença da Lamborghini.

O sidestick AIRBUS MA3F, na área de simulação de voo

O sidestick MOZA AIRBUS MA3F visto de três quartos, com o céu ao fundo

Com licença oficial da Airbus, o MA3F reproduz a alça que o comandante segura com a mão esquerda nas aeronaves da marca. Ele se encaixa em uma base de voo MOZA,a AB6 oua AB9, com um anel de metal e um parafuso. A tampa direcional pode ser removida e substituída por uma tampa magnética, para um manche ainda mais fiel ao da aeronave.

Os dois produtos estarão à venda a partir de 22 de outubro na loja oficial da MOZA, onde o volante Mustang GTD custa 449 € e o sidestick MA3F, vendido separadamente, custa 89 €.

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