A Next Level Racing é um fabricante de acessórios de simulação, especialmente cockpits. A marca australiana está presente no setor há cerca de quinze anos e é considerada a melhor opção para chassis sólidos, de alto desempenho e bastante acessíveis em comparação com a concorrência.

Este ano, a NLR anunciou um produto totalmente novo: o F-GT PRO, um chassi híbrido tubular que pode ser adaptado para GT, F1 e mais ou menos qualquer outra disciplina de corrida.

O F-GT PRO é baseado na plataforma MonkeyDriver, graças à sua aquisição pela Next Level Racing, e em uma estrutura tubular de aço de 50 mm de diâmetro. O resultado é um chassi que deixa você sem fôlego em termos de design, alta adaptabilidade para os pilotos e um preço de venda mais baixo do que o da concorrência.

Graças ao design do chassi, o motorista pode configurar sua posição de direção como achar melhor, seja ele um fã de Fórmula com assento no chão, GT, rally ou turismo em geral. Essas posições de direção podem ser alteradas rapidamente graças aos sistemas sem ferramentas, o que deve facilitar muito a sua vida.

Graças à plataforma MonkeyDriver, o assento é integrado ao chassi, o que significa um preço de compra mais baixo. Em termos de design, o F-GT PRO é minimalista e vem em duas cores: preto e cinza. A base do Direct Drive é bastante grande, capaz de acomodar todos os modelos disponíveis no mercado com um torque de até 25 nm. Isso significa que as configurações de ponta com Fanatec Podium DD2, Simagic Alpha U e Moza R21 não terão problemas com esse chassi.

O assento é baseado em uma estrutura tubular com 4 almofadas localizadas em diferentes partes do assento. Em comparação com outros chassis, os ajustes do assento são limitados na F-GT PRO, segundo relatos, e estarão ligados principalmente à posição de pilotagem.

Falando em configurações, tanto a base quanto os pedais podem ser configurados para se adequar à sua posição de direção preferida, seja ela de rali, GT ou Fórmula, e tudo isso sem ferramentas, o que é muito bom.

Vamos terminar com o preço. O F-GT PRO estará disponível por 999 euros na Europa, o que é mais barato do que a concorrência, especialmente para um chassi híbrido. Ele estará disponível em todo o mundo a partir de abril de 2025. Esse cockpit também poderá acomodar um suporte para teclado/mouse, outro para a tela e um terceiro para a alavanca de câmbio e o freio de mão, todos com preço de € 99.

Para aqueles que praticam várias modalidades de corrida simulada ao mesmo tempo, o F-GT PRO parece ser um produto muito bom, perfeitamente adequado a esse tipo de necessidade.