O iRacing vai aumentar o preço de todas as suas assinaturas a partir de 18 de agosto de 2026. É o segundo aumento em quase vinte anos de existência, e os assinantes têm mais uma semana para renovar a assinatura com a tarifa antiga. O processo é simples, mas é preciso saber como funciona.

O que está aumentando e em quanto

O aumento afeta os quatro planos vendidos diretamente no site oficial. O plano mensal passa para 14,75 $, contra os 13,00 $ de antes. O plano trimestral sobe para 37,50 $, em vez de 33,00 $. A assinatura de 12 meses passa de US$ 110,00 para US$ 124,50, e a de 24 meses , de US$ 199,00 para US $ 222,50.

De acordo com a fórmula, o aumento fica, então, em torno de 12% a 13%. O iRacing informa que os preços praticados no Steam vão acompanhar essa tendência em um ritmo parecido.

Se a gente dividir por mês, o plano de longo prazo continua sendo bem mais vantajoso. Com a nova tarifa, a assinatura anual sai por cerca de US$ 10,40 por mês, e a de dois anos, por cerca de US$ 9,30, contra US$ 14,75 se você pagar mensalmente.

Renova antes de 18 de agosto: o tempo está passando

Esse é o ponto importante do anúncio. No iRacing, uma renovação antecipada não substitui o período atual, mas acrescenta tempo ao final da assinatura existente. Então, dá pra prolongar agora, com a tarifa atual, e adiar a próxima data de vencimento na mesma proporção, com até dois anos de antecedência.

A economia continua modesta: US$ 14,50 por um ano, US$ 23,50 por dois anos. A pegadinha está em outro lugar. Uma conta configurada para renovação automática, cujo débito ocorra depois de 18 de agosto, vai passar automaticamente para a nova tabela de preços. Para manter os preços atuais, você precisa fazer o pagamento manualmente antes dessa data, pelo seu painel de membro, onde também dá pra configurar a renovação automática.

Já os novatos vão pagar a nova tabela a partir de 18 de agosto, mas o iRacing diz que as promoções exclusivas para novos membros continuarão disponíveis.

O que não muda

O preço dos carros e das pistas continua o mesmo. Um carro ainda custa US$ 11,95, uma pista custa US$ 11,95 ou US$ 14,95, dependendo do traçado, e a assinatura continua incluindo 32 carros e 29 pistas sem custo extra. Para uma conta que já tem bastante conteúdo, o aumento, então, afeta só a linha de acesso ao serviço.

Tem um detalhe importante para quem é assinante na França: no iRacing ao vivo, esses valores são exibidos em dólares e sem impostos. O IVA é adicionado na hora do pagamento, e o valor debitado também depende da taxa de câmbio. No Steam, ele já está incluído no preço exibido, o que explica a diferença de cerca de um dólar observada nos conteúdos.

Para justificar o aumento, a iRacing aponta o aumento geral dos custos e um pacote básico mais completo do que no início, além de dois projetos em andamento: um motor gráfico desenvolvido pela própria empresa e um modo Carreira para um jogador. Nenhum dos dois tem data definida, e vai ser preciso ver como funcionam antes de tirar qualquer conclusão. Enquanto isso, a única data concreta continua sendo 18 de agosto.