Simlab XQ1

Nossa classificação: 9,6/10

A Simlab é principalmente um fabricante de cockpits de corrida simulada, mas seu catálogo está lentamente começando a se expandir. Vários itens de equipamento foram adicionados à linha da Simlab, incluindo um conjunto de pedais, um freio de mão, volantes e uma alavanca de câmbio.

Nas corridas simuladas, há duas principais escolas de pensamento: aqueles que são a favor dos shifters e, portanto, precisam deles para as corridas, e aqueles que são contra eles.

No entanto, a Simlab é uma empresa que fornece periféricos de simulação de corrida para todos os pilotos, portanto, teve que oferecer um câmbio, neste caso, o XQ1. É um dispositivo premium, todo em metal, e está em nossa configuração de corrida simulada para um teste completo.

Características principais e técnicas do shifter

• Estrutura totalmente metálica
• Câmbio no modo sequencial, com sensor magnético
• Periféricos ajustáveis para atender às necessidades e preferências dos motoristas
• Compatível com PC
• Conexão USB-C com o shifter e USB-A com a plataforma do PC

Design

Quando se trata de design, a Simlab tem um talento especial, e o XQ1 não é exceção. O resultado é um dispositivo que combina três cores: preto, cinza e azul elétrico. O preto está na alça e na caixa. O cinza está no botão e o azul está no anel de ajuste da alavanca de câmbio.

No geral, acho que ele é um pouco chamativo em comparação com o que a concorrência está oferecendo, especialmente a Fanatec. No entanto, não devemos ignorar o fato de que o XQ1 ainda é um excelente dispositivo de simulação de corrida, que se adapta bem às configurações que exigem uma alavanca de câmbio sequencial.

Montagem personalizada

O XQ1 é montado naturalmente pela parte inferior, usando parafusos Allen. Você precisará de um suporte especial se tiver um chassi tubular, pois o XQ1 da Simlab foi projetado basicamente para instalação em cockpits de perfil de alumínio, como os encontrados no toldo do fabricante.

Na caixa do shifter, você encontrará todo o hardware necessário para montar e ajustar o XQ1 da Simlab, e a operação de montagem é relativamente simples: apenas alguns parafusos para instalar e fixar no chassi, e pronto.

Fabricação e acabamento

A Simlab deixa claro na página do XQ1 que esse dispositivo usa uma estrutura totalmente metálica. Além de bonito, ele também é muito bem feito. O shifter é composto de apenas algumas peças, incluindo a base e a alça, bem como os elementos rotativos.

A qualidade de construção do XQ1 é tão premium quanto a que estamos acostumados a ver nos produtos Simlab. A atenção aos detalhes é alta, é claro, assim como o acabamento. Em outras palavras, essa alavanca de câmbio da Simlab é um produto de primeira linha, muito bem feito e, acima de tudo, com um acabamento exemplar. Posso garantir que você não encontrará nenhum defeito de fabricação nesse dispositivo.

Como lidar com a alavanca de câmbio

Vamos falar sobre como você sente o XQ1 na mão. É uma alavanca de câmbio minimalista, mas com um botão que se parece muito com o que você encontraria em um carro de corrida. O formato da alavanca e do botão se encaixa perfeitamente na palma da sua mão e você não terá problemas para usá-lo para trocar as marchas no meio de uma corrida.

Para aqueles que acham que um botão de metal será escorregadio, posso dizer imediatamente que não será. Mesmo que você esteja no meio de uma etapa de rali, com as mãos suadas, o XQ1 não será afetado, nem a sua capacidade de trocar as marchas. Você provavelmente precisará limpar o botão de vez em quando devido à sua cor, mas nada além disso.

O Simlab também permite que você ajuste a alavanca de câmbio usando um anel na parte inferior da alavanca, que o ajudará a encontrar a tensão certa para a alavanca de câmbio. Esse recurso permite que você suavize as mudanças de marcha para uma condução mais suave ou para obter uma sensação muito mais forte se quiser mergulhar na corrida simulada.

Sensações durante o jogo

Vamos passar para a sensação do Simlab XQ1. Como eu disse anteriormente, essa alavanca de câmbio é ajustável, no sentido de que você pode alterar a resistência da mudança de marchas por meio da alavanca e também por meio do próprio mecanismo. O anel azul permite que você suavize ou não o movimento da alavanca, o que se traduz em mais ou menos força necessária para trocar as marchas e também para ouvir o famoso som de “clack”.

Mas vamos voltar ao que é mais importante: como você se sente ao trocar de marcha com o Simlab XQ1? Em três meses: pura felicidade. Toda vez que você troca de marcha, você ouve e, acima de tudo, sente o ‘clack’. E isso é ultra imersivo, até mesmo emocionante. É como se você estivesse realmente no cockpit de um carro de rali, trocando as marchas a uma velocidade vertiginosa.

A sensação é intensificada pelo fato de essa alavanca de câmbio ser baseada em uma estrutura totalmente metálica, com sensores magnéticos. As marchas são simples, sem falhas de ignição ou qualquer outra coisa. Além disso, o botão pode ser alterado para se adequar às suas preferências de pilotagem.

Em termos de configuração, ele é plug & play, e você não precisará fazer nenhum ajuste de software. Ele é reconhecido nativamente no PC e em todos os títulos de corrida simulada.

Compatibilidade

O Simlab XQ1 é compatível apenas com a plataforma PC, no Windows. Infelizmente, você não poderá usá-lo em consoles para drivers Xbox e Playstation, e o mesmo vale para toda a linha Simlab. Se esse for o seu caso, recomendo que você dê uma olhada no Fanatec ClubSport Handbrake V2, que oferece compatibilidade real com Xbox e PlayStation.

Quanto aos títulos de simulação de corrida, todos eles são compatíveis com o XQ1 e o suportarão nativamente. A conexão com o PC é feita via USB, C de um lado e A do outro, e acho que isso é uma vantagem para um produto como esse, já que o USB-C se tornou muito mais difundido nos últimos anos.

Custo-benefício

Sei que o Simlab XQ1 é apenas uma alavanca de câmbio sequencial, e não uma alavanca de câmbio híbrida como a da concorrência, mas acho que ele oferece uma excelente relação custo-benefício. Ele custará quase 200 euros e você terá tudo o que precisa para fazer corridas de rali inesquecíveis ou qualquer outra modalidade de corrida simulada que exija um câmbio sequencial.

Meu veredicto

Conforme mencionado no início deste artigo, o Simlab XQ1 tem apenas duas desvantagens: compatibilidade apenas com PC e a dificuldade de encontrá-lo no site do fabricante.

No que diz respeito ao primeiro ponto, isso é compreensível, pois a Simlab não precisa recorrer à Sony ou ao Xbox para obter chips, tornando seus periféricos compatíveis com consoles. A plataforma Windows PC é mais usada para corridas virtuais, e é mais fácil oferecer periféricos compatíveis com ela.

Se você estiver procurando uma alavanca de câmbio sequencial, a Simlab XQ1 é simplesmente uma das melhores de sua categoria, se não a melhor, para ser totalmente honesto. Não é caro para o que tem a oferecer, e você terá uma grande sensação na pista. O que mais você poderia pedir? Talvez uma maior disponibilidade do Simlab XQ1 para satisfazer a demanda dos pilotos.