É oficial: a MOZA Racing entra para a Gran Turismo World Series (GTWS) como parceira oficial. No papel, é só mais uma parceria de transmissão. Só que o mais importante está em outro lugar: a MOZA está se preparando para chegar ao PlayStation, e é isso que vai realmente interessar aos jogadores.

Uma parceria que começa no dia 15 de agosto

Na prática, a MOZA se torna parceira oficial do GTWS a partir da 2ª rodada da temporada de 2026, que vai ao ar no dia 15 de agosto, com a marca aparecendo durante toda a transmissão. O GTWS é o campeonato oficial da licença Gran Turismo, desenvolvido pela Polyphony Digital, que reúne os pilotos virtuais mais rápidos do mundo. Para um fabricante de equipamentos, aparecer lá significa se destacar diante de uma das maiores comunidades do sim racing. É algo clássico e, por si só, não é nenhuma surpresa.

A notícia de verdade: rumo ao PS5

O que importa está em uma única linha: a MOZA tá trabalhando nos primeiros produtos com licença oficial da PlayStation, compatíveis com o PS5, dependendo da aprovação final da Sony. O campeonato serve como trampolim pra falar com a comunidade do Gran Turismo antes desses lançamentos. O cronograma de lançamento ainda precisa ser definido, já que o desenvolvimento continua em andamento. Mas o rumo já está traçado, e dá o que comemorar. O Direct Drive com licença PS5 ficou por muito tempo bem restrito, com poucas opções oficiais. O fato de uma empresa do porte da MOZA entrar nessa é a promessa de um verdadeiro retorno em grande estilo para os jogadores de PlayStation. Talvez seja até mesmo a porta de entrada que muitos estavam esperando para os consoles.

Por que o Gran Turismo aposta na MOZA

Do lado do estúdio, Kazunori Yamauchi, produtor do Gran Turismo, não esconde seu interesse. Ele conta que conheceu a MOZA inicialmente por causa dos estabilizadores de câmera, os gimbals. A conexão pode parecer distante, mas é direta: um gimbal e uma base de volante exigem exatamente a mesma coisa: um controle superpreciso dos motores elétricos. Isso foi o suficiente pra te dar confiança no know-how da marca, a ponto de querer desenvolver com ela um volante “ideal na visão do Gran Turismo”. Esse know-how, a MOZA tira de um DNA automotivo que ela mesma destaca: uma equipe de engenharia vinda do setor automotivo (suspensões ativas, controle de movimento) que traz para o sim racing o drive-by-wire, a detecção de precisão e os algoritmos de controle. Isso aparece nas bases Direct Drive e nos pedais ativos, que transmitem um feedback de força diretamente nos pedais pra que você sinta as forças de frenagem e o comportamento do carro.

O que você precisa saber

À primeira vista, uma parceria de divulgação. Mas, na verdade, é uma virada de verdade: a chegada programada do MOZA ao PlayStation, com o aval do campeonato oficial do Gran Turismo. Pra quem joga no PS5, que por muito tempo ficou limitado em termos de Direct Drive oficial, essa é uma ótima notícia. Agora é só esperar pelos detalhes concretos: produtos, preços e datas, assim que a Sony der o aval. Primeiro encontro em 15 de agosto, para a estreia do MOZA na tela.