A MOZA tá mandando ver. A partir de 28 de julho, a marca abre as pré-vendas de um dos maiores lançamentos até hoje: um sistema de movimento completo, uma base Direct Drive mais potente, um simulador básico repaginado, equipamentos de voo e até uma linha pra farming. São muitas novidades de uma vez só, e um destaque que claramente se destaca da turma.

O HMA150 agita toda a cabine

Essa é a grande novidade. O MOZA HMA150 Haptic Motion System é o primeiro sistema de movimento completo da marca. Até agora, a sensação tátil se limitava ao volante e aos pedais. Agora, é todo o cockpit que ganha vida, graças a quatro atuadores posicionados sob o chassi. Movimentos de inclinação, rolagem e oscilação: mergulho na frenagem, transferências de massa, movimentos da suspensão, passagem por lombadas, impactos, textura da pista. Em termos de números, a MOZA anuncia 150 mm de curso, até 300 mm/s, mais de 1G de aceleração sob carga, 350 kg de carga na plataforma e vibrações de até 200 Hz. O controlador vem integrado, o que dispensa a caixa externa de sempre, e a segurança conta com um desligamento de emergência e um abaixamento controlado. O conjunto de quatro atuadores custa 3. 199 €: um posicionamento claramente premium, à altura do que o sistema pretende oferecer ao cockpit.

AI Motion: a sensação real, mesmo sem telemetria

O HMA150 vem com uma novidade de software, o AI Motion, integrado ao Motion Manager. O princípio é o seguinte: analisar a imagem e o som do jogo em tempo real para acionar o movimento certo. Quando um jogo disponibiliza sua telemetria, o software usa esses dados pra garantir uma reprodução precisa. Quando não tem telemetria, a IA analisa diretamente a jogabilidade e gera os efeitos. Isso dá vida à cabine em vários jogos que nunca foram pensados pra isso. A ideia é tão inteligente quanto ambiciosa: ela leva o movimento muito além das simulações que disponibilizam sua telemetria, sem nunca substituir essa telemetria quando ela está disponível.

R16 Ultra e R5 Pro para a pista

Os pilotos também não ficaram de fora. O R16 Ultra é uma nova base Direct Drive de 16 Nm, com motor flat-wire, codificador de 21 bits, processador de 600 MHz e a versão mais recente do algoritmo NexGen FFB. Custa 549 €, pra quem já tá por dentro e quer um nível a mais de detalhes. Mais acessível, o R5 Pro Racing Simulator reúne em um único pacote uma base DD de 6 Nm, um volante ES Lite, o pedal SRP Lite2 e um suporte de mesa, por 419 €. É uma opção pronta para uso no Direct Drive, com um conjunto de pedais que dá pra atualizar mais tarde. Uma versão R5 Pro Truck (volante de caminhão TSW, 529 €) é voltada para a simulação de caminhões pesados.

Voo e farming: a linha está se expandindo

Já presente no mundo da simulação de voo, a MOZA lança dois novos controles:o AY90 Force Feedback Yoke Base (4,2 Nm de rolagem, compatível com MSFS, X-Plane e DCS, 419 €) e o MFY Pro Yoke Handle, uma alça com tela sensível ao toque de 4,3 polegadas (309 €). Mas a verdadeira novidade está em outro lugar. O MOZA Farming Control System marca a entrada da marca no mundo da agricultura: joystick com efeito Hall, alavanca de aceleração e 46 entradas programáveis para pilotar máquinas agrícolas e caminhões pesados, com suporte oficial do Farming Simulator 25, tudo por 209 €.

O que você precisa saber

A MOZA não vende mais apenas volantes, mas todo o conjunto do posto de comando: desde o sistema de movimento até a aviônica, passando pelo trator, com seus softwares próprios (Motion Manager, Pit House, Cockpit) e uma dose de IA cada vez mais presente. Ver uma empresa tão consolidada avançando em tantas frentes de uma vez só é um grande marco e uma excelente notícia para todo o mundo das corridas de simulação. As encomendas começam no dia 28 de julho.