Pacote Fanatec Forza Motorsport V2
Benefícios
- 5 nm de torque CSL DD base
- Volante Forza Motorsport com licença oficial
- Muito boa qualidade de construção
Desvantagens
- Preço um pouco alto
- Pedaleira sem célula de carga
- O volante e o cubo são pesados
A nossa classificação: 9,5/10
A marca alemã de periféricos para simuladores de corrida Fanatec A Fanatec, Inc. está no mercado há mais de 20 anos e dizer que ela tem uma vasta experiência nesse campo seria um eufemismo. Foi a Fanatec que ofereceu as primeiras bases Direct Drive para o público em geral, com seus DDs CSL de torque de 5 e 8 nm. Antes disso, as bases DD eram reservadas para um público experiente, principalmente pilotos de corrida ou pessoas experientes com um orçamento substancial para corridas simuladas.
O CSL DD representa o ponto de partida para a corrida simulada para quem procura uma base Direct Drive. Sua acessibilidade em termos de sensação, feedback e preço os torna perfeitos para muitos pilotos que estão apenas começando na aventura da corrida simulada ou para aqueles que querem levar seu jogo para o próximo nível.
Recentemente, houve algumas grandes mudanças na Fanatec, e a mais notável é, sem dúvida, sua futura aquisição pela Corsair, a empresa americana de jogos. Essa nova vida deve ser benéfica não apenas para a empresa, mas também para os pilotos que procuram produtos de alto desempenho que não sejam excessivamente caros e, acima de tudo, estejam disponíveis. Por falar em produtos, hoje vamos falar de um pacote específico para Xbox e PC: o Forza Motorsport V2.
Características principais e técnicas do feixe
- Pacote completo com base CSL DD, volante específico para o Forza Motorsport e pedais CSL
- Base Direct Drive com torque máximo de 5 nm, mas que pode ser atualizado para 8 nm com um kit de reforço (vendido separadamente)
- Volante ClubSport com 33 cm de diâmetro, fundo plano e couro premium
- ClubSport Universal Hub para Xbox com tela pequena e controles distribuídos nas laterais do volante como um carro de corrida
- Base compatível com todo o ecossistema Fanatec
- Compatível com Xbox e PC
- Disponível nas versões QR1 ou QR2
Conceção
Vamos começar pelo design do Forza Motorsport V2. O volante é bastante minimalista, com uma placa frontal completamente vazia, além do logotipo da Fanatec no centro e do logotipo do Forza Motorsport na parte inferior do volante.
Ambas as letras são brancas, e a costura também é da mesma cor, com uma faixa na parte superior do volante. Quanto ao cubo, ele dá um toque de corrida a esse volante, lembrando os volantes dos Audi R8s, Porsche 911s e outros Super Cars e carros de corrida.
No que diz respeito aos pedais, são os pedais CSL que todos nós conhecemos tão bem: design simples, mas a escolha das cores deixa a desejar, na minha opinião. Quanto ao CSL DD (a base), é um cilindro preto com logotipos da Fanatec aqui e ali.
Montagem por medida
Como o CSL DD produz apenas 5 nm de torque nessa configuração, você pode instalá-lo em móveis com a ajuda do grampo de mesa da Fanatec sem o menor problema. Você não terá nenhuma curvatura ou movimento, desde que a mesa ou escrivaninha seja mais espessa do que uma folha de papel.
Naturalmente, o CSL DD pode ser instalado em um cockpit ou suporte usando trilhos laterais ou por baixo, tudo isso usando porcas no formato de um T. L’opération est très simple à réaliser, que vous utilisiez le Table Clamp ou bien un châssis pour monter la base.
No que diz respeito ao volante, você pode escolher entre o QR1 ou o QR2 ao comprá-lo. Pessoalmente, eu optaria pelo QR2 para que você tenha uma configuração mais confortável. à prova de futuro como dizem os ingleses. Quanto aos pedais CSL, as almofadas de borracha proporcionam boa aderência ao piso (parquet, lajes, carpete etc.), mas o design também permite que ele seja montado em um chassi.
Fabrico e acabamento
Esse pacote usa metal em toda a sua estrutura, desde o volante e os pedais até a base. O acabamento é excelente, digno dos padrões da Fanatec. E o mesmo vale para o acabamento. Não notei nenhum defeito, rebarba ou peça mal montada (especialmente no ClubSport Hub) em nenhum dos produtos desse pacote e, pessoalmente, não esperava encontrar e/ou ver nenhum. Os periféricos do pacote Forza Motorsport V2 são premiums.
Como lidar com o pacote
Com 33 cm de diâmetro e base plana, o volante do ClubSport Forza é ótimo na mão, especialmente se você gosta de corridas GT. Os controles estão espalhados pelas laterais do painel frontal, como você encontraria em um carro de corrida ou Super Car. Obviamente, essa configuração significa que você pode acessar rapidamente os botões no meio de uma corrida, sem tirar os olhos da estrada. É certo que o ClubSport Hub tem outros botões (16 no total) na parte superior, mas você não os usará muito depois de ter remapeado os da parte frontal.
Na parte traseira do cubo, há apenas duas pás magnéticas, mas elas têm um bom tamanho. Isso pode não ser suficiente para alguns pilotos, especialmente aqueles que procuram pás analógicas, mas é suficiente para quase 80% dos pilotos de simuladores nessa faixa de preço. Além disso, as pás encaixam muito bem, são magnéticas e facilmente acessíveis no meio de uma corrida.
Sensações durante o jogo
A base desse pacote é nada menos que o CSL DD de 5 nm, que é muito popular em sua categoria. O force feedback não é ruim para entusiastas e iniciantes em corridas virtuais, com uma reprodução muito boa dos efeitos que o carro gera e sofre. Obviamente, a versão de 5 nm do CSL DD não é muito potente e, ocasionalmente, você sentirá alguns cortes ao levá-lo ao limite.
No entanto, cabe a você definir os parâmetros da base (por meio do Fanalab no PC ou da tela no volante) para manter uma certa margem a fim de minimizar a saturação do periférico, especialmente porque o volante e o hub desse pacote pesam mais de 3 kg.
No que diz respeito aos pedais, os pedais CSL são os mais padronizados possíveis nessa categoria. Seus sensores magnéticos (Hall) proporcionam excelente registro de entrada (acelerador e freio), com boa linearidade no curso do pedal. Não se trata de um pedalboard Load Cell, e os ciclistas experientes perceberão isso imediatamente, mas, sinceramente, vale o preço. Não podemos esquecer que este é um pacote de nível básico.
Compatibilidade
Como um produto Forza Motorsport oficialmente licenciado, esse pacote é compatível com PC e Xbox, tanto para a base quanto para o volante. O mais importante nos produtos da Fanatec é a compatibilidade do volante com o console, pois as bases da marca são teoricamente todas funcionais no Playstation e no Xbox.
Relação qualidade/preço
Normalmente vendido por 730 euros, esse pacote está sendo trocado atualmente por 50 euros a menos, ou seja, 680 euros. Na minha opinião, isso é justo, já que a base é uma versão com torque de 5 nm. É certo que os periféricos do pacote são de excelente qualidade, mas o preço pedido pela Fanatec é um pouco alto para o meu gosto.
O meu veredito
O Forza Motorsport V2 é um bom pacote para iniciantes em corridas de simuladores. O volante é magnífico, o CSL DD oferece uma boa sensação de direção e os pedais são relativamente úteis até que você experimente uma célula de carga.
No entanto, o ponto fraco desse pacote não é outro senão sua base. O CSL DD 5nm realmente não é grande o suficiente para suportar o peso do volante e do cubo. Pesando mais de 3 kg, é demais para os 5 nm de torque que ele desenvolve, e o corte é muito mais predominante do que na variante de 8 nm.
Na minha opinião, se você puder pagar, vá direto para a versão de torque de 8 nm ou opte pelo Forza Motorsport V2 e obtenha o kit de reforço 180 para aumentar a potência da base. Ao fazer isso, você terá uma noção muito melhor do jogo, especialmente se estiver planejando jogar títulos como Assetto Corsa ou Forza Motorsport.
Ainda é um bom pacote para iniciantes e entusiastas de domingo, mas a base mostrará rapidamente seus limites em termos de sensação de direção, especialmente com um volante tão pesado.
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