VNM GT V1

A nossa classificação: 9,2/10

O mercado de volantes de corrida simulada é composto por vários segmentos compartilhados por diversas marcas. Entre elas estão a Logitech, a Thrustmaster e a Fanatec, bem como a Simucube, a Simagic, a Asetek e a Moza.

Entre os fabricantes de volantes, temos a VNM, uma empresa jovem que cobre a faixa de entrada/média, eu diria, em termos de periféricos. Seu catálogo inclui volantes, bases DD, acessórios, pedais e suportes de chassi. É muito incomum ver uma marca que abrange todo o espectro de produtos de corrida simulada, e acho que isso é bom.

Hoje vamos testar o volante VNM GT V1 e ver o que ele tem a oferecer à concorrência.

Características principais e técnicas do volante

• Estrutura de alumínio usinado em CNC
• 30 cm de diâmetro com formato retangular
• As alças de silicone abrem na parte inferior
• 8 botões RGB, 4 botões giratórios, 2 interruptores divertidos e 2 codificadores de polegar
• 2 pás magnéticas e 2 pás analógicas na parte traseira, todas com espaçamento ajustável
• Conexão via soquete GX12-4 no volante e USB para a plataforma
• Compatível com PC
• Pesa 2,5 kg na balança
• Padrão de fixação de 70 mm para QR

Design

O design do volante VNM GT Steering Wheel V1 é bastante minimalista, com uma leve dose de RGB nos controles. É discreto quando os LEDs estão acesos e, francamente, sou um fã deles.

Quanto ao restante, o volante é totalmente preto ou cinza muito escuro, dependendo do ângulo de visão. O logotipo da marca fica no centro do painel frontal, cercado pelos controles do volante.

As alças são fechadas, com aberturas para os dedos. A abertura inferior é maior do que a superior para acomodar mais dedos. As alças também apresentam dois codificadores rotativos vermelhos para os polegares.

Devo mencionar que há parafusos visíveis na placa frontal, o que dá ao volante uma aparência de corrida. Acho que o VNM GT é um dispositivo de simulação de corrida muito bom.

Montagem personalizada

O VNM GT pode ser instalado de duas maneiras diferentes: ou você opta pelo Quick Release da marca, que é um pouco semelhante ao da Thrustmaster, pelo menos os antigos são, com uma espécie de alavanca para prender tudo. Você também tem a opção de usar um QR padrão em um padrão 6×70 mm, por exemplo, para aproveitar seus recursos.

Se você pegar o QR da VNM, encaixar o volante na base da marca, porque sim, o fabricante oferece uma, é fácil: você tem um entalhe no lado da base do QR para acomodar duas hastes laterais do volante QR. Você insere tudo, trava o mecanismo com uma espécie de alavanca e pronto.

Fabricação e acabamento

O GT utiliza alumínio em toda a sua estrutura, que é usinada por máquinas CNC. Ele é muito bonito, bem feito e não apresenta defeitos aparentes. Devo admitir que não o inspecionei muito, pois a marca não tem como alvo o segmento premium. Acho que seu objetivo é competir com a Logitech e a Thrustmaster nas linhas principais, mas também com produtos básicos da Simagic, Moza e Fanatec.

Quanto ao acabamento, bem, está tudo bem. Os botões fazem um bom clique quando você os pressiona, os rotarys giram sem arrastar e o mesmo acontece com os codificadores. No entanto, os interruptores não são texturizados, mas sim lisos. Isso não é um defeito de fabricação, mas pode ser um problema na próxima parte.

Manuseamento do volante

O volante tem 30 cm de diâmetro, com formato retangular e empunhaduras fechadas. A empunhadura é tipicamente GT, com uma posição 9H15 e excelente aderência graças ao silicone texturizado.

Os controles estão quase totalmente localizados nas laterais do painel frontal, bem próximos aos seus dedos. Isso significa que você pode acessá-los rapidamente quando estiver em movimento, independentemente da sua posição na curva.

Na parte traseira do VNM GT, temos 4 pás: 2 magnéticas e 2 de dupla embreagem. Todas as quatro são ajustáveis em termos de espaçamento, sendo que as inferiores (dupla embreagem) têm muito mais margem do que as superiores. Não sei por que eles seguiram esse caminho, mas é assim que as coisas são.

Vamos encerrar este capítulo com os interruptores divertidos. Como mencionei anteriormente, eles não são texturizados, mas sim lisos, o que pode ser um problema durante as corridas. Para operá-los, você precisará aplicar um pouco de força para que seus dedos não escorreguem, especialmente se estiver usando luvas.

Sensações durante o jogo

Uma vez instalado na sua configuração de corrida simulada e configurado para os controles ao mesmo tempo, o volante VNM GT oferece uma sensação boa na maioria dos casos, desde que você tenha uma base Direct Drive que desenvolva pelo menos 12 nm de torque (como a base Premier da VNM).

Como mencionei acima, o GT pesa mais de 2 quilos, o que é um pouco pesado para uma roda voltada para corridas de GT e monopostos. Como resultado, se você optar por uma roda básica com, digamos, 10 nm de torque, por exemplo, o motor dessa roda terá mais dificuldade para acionar a massa do volante, e você ficará saturado rapidamente, o que resultará em cortes.

Além disso, o VNM GT prova ser um bom volante que cobre várias competições de corrida simulada. A estrutura é sólida graças ao uso de alumínio, que é usinado por CNC. A única pequena falha, além do peso do dispositivo, são os interruptores estranhos, que são lisos e exigem muito mais força para serem usados.

No que diz respeito às alças, o silicone que as cobre é de boa qualidade, o que as ajuda a aderir melhor durante a corrida.

Compatibilidade

O VNM GT é um volante compatível apenas com a plataforma PC, independentemente da base que você usar com ele. Não importa se você tem um periférico VNM ou um cubo de 6×70 mm com liberação rápida da Simagic, Asetek, Fanatec ou Moza, ele é compatível apenas com PC.

Para bases DD, você tem a opção das oferecidas pela VNM ou pode pegar um cubo com QR de outra base. O volante é montado usando um padrão multiponto padrão de 70 mm.

Custo-benefício

O preço do VNM GT é de cerca de 480 euros. O volante usa alumínio em toda a sua estrutura, com controles de qualidade, bom acabamento e uma estrutura rígida.

Na minha opinião, o VNM GT oferece uma boa relação custo-benefício em comparação com a concorrência. Portanto, é verdade que não há RevLED no painel frontal, nem mesmo uma tela como nos volantes oferecidos pela Fanatec. Mas a qualidade está lá, com atenção dada aos detalhes do volante. Embora o fabricante seja jovem, está claro que ele está aqui para conquistar o mundo.

Meu veredicto

A marca VNM parece determinada a agitar as coisas no segmento de corrida simulada de nível básico e médio. O catálogo do fabricante inclui praticamente todos os periféricos de simulação de corrida de que você pode precisar para montar uma configuração.

O volante GT é um bom produto para quem deseja experimentar o VNM. A marca é uma alternativa viável aos fabricantes que estão no mercado há muito mais tempo.

A VNM não é muito mais nova do que a Moza, e a Moza demonstrou que a paixão é muito importante para entrar no mundo altamente competitivo das corridas virtuais. Tudo o que você precisa saber é se os produtos da marca se sustentam após vários anos de uso.