BavarianSimTec Alpha

A nossa classificação: 9,7/10

Há algum tempo, falamos sobre a BavarianSimTec, um fabricante alemão de periféricos de corrida simulada de primeira linha, que oferece uma linha completa de volantes para todas as corridas de Fórmula.

A marca tem uma equipe pequena, mas inovação, paixão e produtos de qualidade certamente não faltam. A BavarianSimTec abrange o segmento de volantes de inércia para corrida simulada e também oferece pacotes com bases Simucube, as melhores do mercado de ponta.

A linha de rodas da BavarianSimTec inclui a Alpha, a roda de nível básico do fabricante. É uma roda minimalista, diretamente inspirada nos monopostos F4/F3, com um design elegante e voltado para o desempenho. Aqui, vamos dar uma olhada nela para um teste completo.

Características principais e técnicas do volante

• Volante estilo fórmula com diâmetro de 29,5 cm
• Estrutura de alumínio anodizado preto
• Alças de silicone fechadas com um ângulo de 13° específico da marca
• 12 botões RGB, 5 codificadores e 2 interruptores divertidos
• RevLED na parte superior do painel frontal
• Disponível na versão padrão com 2 paletes e na versão avançada com 6 paletes
• Paletes magnéticos com espaçamento ajustável
• Padrão traseiro padrão 6×70 mm para acomodar praticamente qualquer liberação rápida
• Compatível somente com PC e SimHub
• Pesa 1,25 kg para a versão padrão e 1,35 kg para a versão avançada

Design

O Alpha da BavarianSimTec é um volante muito competitivo, assim como os outros volantes da marca. A BavarianSimTec se concentra no segmento de corrida simulada de Fórmula/single-seater, com uma linha que inclui volantes com e sem telas.

Esse volante é todo preto, com botões RGB na placa frontal. Além disso, você tem dois codificadores de polegar que são dourados, o que faz com que o volante se destaque dos mais simples.

Vou ser direto: ou você gosta do Alpha da BavarianSimTec ou não gosta. É um volante que se concentra no desempenho e na sensação, antes de agradar aos olhos. É um volante que se concentra no desempenho e na sensação, antes de agradar aos olhos.

Montagem personalizada

Na parte traseira da Alpha, você tem um padrão de 6×70 mm que pode acomodar praticamente qualquer liberação rápida e hub disponível no mercado, além do de 50,8 mm, que é bastante raro. A conexão com os PCs é feita por meio de um cabo do tipo aviação, que termina em USB.

A marca oferece alguns pacotes com bases Simucube, mas o Alpha não é fornecido diretamente com uma liberação rápida Simucube. Portanto, você terá de comprá-la separadamente ou optar por outro sistema de montagem compatível. A boa notícia é que, como o volante é independente (USB), ele pode ser usado com a maioria das bases de acionamento direto do mercado, desde que você tenha o Quick Release correto.

Fabricação e acabamento

O Alpha da BavarianSimTec é um volante topo de linha, e isso se reflete não apenas em seu preço, que veremos a seguir, mas também nos materiais utilizados. O alumínio é usado em toda a estrutura do volante, que é anodizado em preto.

Quanto às empunhaduras, o fabricante usa silicone para garantir um alto nível de aderência. A Alpha é composta de apenas algumas peças e a montagem é exemplar. É perfeita, sem nenhum defeito de fabricação, e isso é de se esperar, já que o mercado-alvo é muito pequeno, com um orçamento considerável para sua configuração.

Em termos de acabamento, não tenho muito a dizer sobre esse volante. O Alpha é um volante topo de linha, bem acima do Fanatec, Simagic e até mesmo do Simucube. A BavarianSimTec opera em um segmento elitista: há poucos concorrentes nesse segmento e, se você está considerando esse tipo de volante, está lidando com um produto claramente de primeira linha.

Manuseamento do volante

O formato do Alpha é bastante retangular, com um diâmetro de 29,5 cm. Nas corridas simuladas, e especialmente nas disciplinas de Fórmula e GT, esse é o tamanho e a forma perfeitos. A posição da mão está em 9,15, com os punhos fechados desta vez.

Por falar nisso, eles apresentam um ângulo de 13° para as molduras do polegar, para uma ergonomia excelente que não causará fadiga em longas sessões de corrida simulada.

No que diz respeito aos controles, todos os botões estão posicionados próximos às suas mãos para que você possa operá-los rapidamente. Isso também se aplica a alguns codificadores, já que os do centro estão um pouco mais distantes, mas isso é esperado, pois você não os usará o tempo todo nas corridas.

Na parte traseira, e dependendo da versão do volante, você tem 2 ou 6 pás. Elas são magnéticas, é claro, e você pode ajustar o espaçamento das superiores. Seu tamanho é realmente excelente, tornando-as fáceis de usar sem que você pense em mudar de marcha.

Sensações durante o jogo

Essa roda só deve ser instalada em um chainstay que desenvolva mais de 12 nm de torque, e isso não é negociável(Moza R12 ou um Clubsport DD+, por exemplo). Uma vez que todos os parâmetros básicos tenham sido definidos e os controles configurados, a BavarianSimTec Alpha é uma roda naturalmente fácil de manusear.

Os punhos do volante são excelentes para tudo o que se refere ao conforto durante longas sessões de simulação de corrida. Se não me engano, a inclinação de 13° das molduras é usada em toda a linha BavarianSimTec, provando que esse design funciona para a marca e, acima de tudo, para os pilotos.

O peso do volante não é tão alto, mesmo que o fabricante não tenha usado fibra de carbono na estrutura do Alpha. É verdade que é mais premium ter um painel frontal ou uma estrutura feita desse material, mas o BavarianSimTec Alpha se sai muito bem com alumínio, e o peso mostrado é de 1,25 kg para a versão padrão e 100 g para a versão avançada.

Esse volante brilha em corridas de Fórmula e GT, ou em monopostos em geral. A posição de dirigir é natural, os controles são focados no motorista e tudo é bem ilustrado no painel frontal. É certo que não há tela no Alpha, mas, ao mesmo tempo, você tem oOmegaPro V2 para isso, que representa o topo de linha da marca.

Compatibilidade

O BavarianSimTec Alpha é compatível apenas com a plataforma Windows PC. Isso se aplica a toda a linha da marca e a todos os outros fabricantes de periféricos premium de corrida simulada.

No que diz respeito às bases DD, desde que você tenha um hub com padrão 6×70 mm ou mesmo 6×50,8 mm, o Alpha será compatível com seu QR. Além disso, a conexão com os PCs é feita por meio de um cabo de aviação, que termina em um soquete USB.

Custo-benefício

O Alpha é o produto de nível básico da BavarianSimTec, com preço de 1.090 euros para a versão padrão e 1.306 euros para a versão avançada. Isso é caro? Sem dúvida. O preço se justifica? Sem dúvida, pelo menos no que me diz respeito.

O BavarianSimTec Alpha é um volante premium, acima e além do que outras marcas estão oferecendo, e seu preço deve refletir isso. Sua relação custo-benefício é muito boa quando você considera os materiais, a qualidade de construção e a dedicação da equipe por trás dele.

Meu veredicto

Está claro que o BavarianSimTec é voltado para um público muito específico em corridas virtuais, aqueles que buscam as mais avançadas sensações de corrida, no mesmo nível do que você sente em um carro de corrida.

Os pilotos que correrão na BavarianSimTec são apaixonados por carros, esportes a motor e corridas virtuais. Será que eles estão contando com o orçamento quando estão montando uma configuração? Eu duvido. O BavarianSimTec Alpha é um volante excelente para corridas de monopostos? Sem dúvida, sim. Se você puder pagar, compre um para você.