Pedal ativo Moza mBooster

A nossa classificação: 9,4/10

Não faz muito tempo, tivemos o grande prazer de testar o ActivePedals da Simucube, que é um pedal totalmente elétrico projetado para fornecer feedback aos ciclistas. A vantagem dessa tecnologia é que o pedal se torna praticamente ilimitado em termos de ajuste, feedback e feedback tátil, porque um motor elétrico gerencia tudo isso.

Diante dessa situação, a Moza Racing, uma marca ainda jovem no cenário das corridas de simuladores, está tentando deixar sua marca nesse mercado altamente competitivo. Ela está claramente visando o segmento da Fanatec, mas ir ainda mais longe, para o território da Simucube ou da Heusinkveld, é uma jogada ousada.

E até agora, o ActivePedal da Simucube era o único pedal em sua categoria. Mas a situação mudou com o mBooster Active Pedals da Moza. Esse é um pedal ativo que quer enfrentar o pedal da Simucube, por quase três vezes menos. A pergunta que fiz a mim mesmo ao testar esse mBooster da Moza foi se você sentiria 3 vezes menos? Bem, vamos descobrir.

Características principais e técnicas do pedal

• Codificador magnético de 21 bits
• 2 sensores de célula de carga, cada um pesando 200 kg, para possível uso invertido
• Sensor de ângulo de 15 bits
• Estrutura de liga de alumínio
• Disponível na configuração de 3 pedais
• Compatível com PC e Pit House, além de uma dúzia de títulos de corrida simulada
• Feedback tátil disponível com suporte nativo a ABS em determinados títulos de corrida simulada
• Compatível com a pedaleira CRP2 da Moza

Design

Vamos começar com o design do mBooster. Em comparação com os ActivePedals da Simucube, a solução da Moza é mais movimentada em termos de peças, mas acho que é muito mais sóbria. A vestimenta é totalmente preta, com alguns detalhes em bronze e os logotipos da marca na mesma cor. Na minha opinião, o mBooster se parece muito mais com um pedalboard de corrida simulada do que com o produto da Simucube.

Por outro lado, em termos de tamanho, ele é grande, assim como seu concorrente. E isso também é de se esperar, pois você deve se lembrar de que há literalmente um motor elétrico dentro da parte cilíndrica. Isso terá um impacto no uso de vários mBoosters, apesar de o Moza oferecer um suporte que pode acomodar três de seus pedais ativos. Você vai ficar super apertado, com certeza, mas não posso dizer muito sobre isso, pois só testei um pedal.

Montagem personalizada

O mBooster é, obviamente, montado em um chassi. Esse pedal ativo também pode ser instalado no novo CRP2 ou diretamente em um cockpit. A Moza também oferece um suporte adicional para o mBooster se você quiser usar vários pedais em seu equipamento.

A instalação é bastante simples, com apenas alguns parafusos para fixar tudo. No entanto, o gerenciamento de cabos será um pouco problemático, pois os cabos para as conexões USB e RJ11 ficam na lateral do mBooster e certamente tocarão o pedal ao lado dele se você tiver 2 ou 3 pedais. Como eu disse anteriormente, se você planeja usar 3 pedais, o mBooster ficará muito apertado. Tenha isso em mente.

Fabricação e acabamento

Não é de surpreender que o mBooster seja construído em torno de uma estrutura de liga de alumínio, porque não apenas o pedal é ativo, mas também pode gerar até 200 kg de força de frenagem. Você precisa de uma estrutura muito sólida para lidar com isso.

No que diz respeito ao acabamento, você pode ver a diferença de orçamento entre o mBooster e o ActivePedals da Simucube. Não estou dizendo que ele é barato, longe disso. Mas tenho que admitir que está um pouco abaixo da concorrência.

No entanto, as peças são muito bem usinadas, assim como sua montagem. Mas visualmente, e especialmente em suas mãos (a propósito, ele é pesado), há uma diferença perceptível de qualidade entre os dois produtos.

Ajuste do suporte inferior

Vamos dar uma olhada nas possíveis configurações do mBooster. Quando se trata de configurações físicas, não há muitas, pois praticamente tudo é feito por meio do software. Você pode ajustar o ângulo do pedal (até 15°) e também o curso (até 25°). Se você não gosta de mexer no pedal de fim de semana ou se não gosta de passar horas ajustando o pedivela, ficará satisfeito com o mBooster.

No que diz respeito às configurações do software, bem, é o paraíso. O Pit House, que oferece suporte ao mBooster, está em versão beta no momento, mas, na minha opinião, é realmente completo. Você pode configurar o curso do pedal, o feedback, a dureza, a curva, o ABS, o rebote, o atrito e assim por diante. É realmente completo, mesmo que o mBooster não seja tecnicamente compatível com o SimHub, mas, sinceramente, o software do Moza é suficiente para fazer mais ou menos o que você deseja em termos de configurações.

Sensações durante o jogo

Após as várias apresentações do mBooster da Moza, o que você acha do desempenho dele? No momento em que escrevo, há apenas um concorrente para o Active Pedal da Moza, o ActivePedal da Simucube. Portanto, a partida inevitavelmente se transformará em uma comparação entre os dois, mas tentarei manter distância, pois não se trata de Simucube vs. Moza.

No que diz respeito à sensação do mBooster, é um pedal ativo muito bom para corridas simuladas, especialmente na posição de freio. O grau de realismo oferecido por esse pedal é muito alto, aproximando-se do de seu concorrente, o Simucube.

Quando se trata de feedback, ou melhor, de feedback de força, o mBooster se mantém firme em relação à concorrência. Veja o travamento do volante, por exemplo, que é suportado por vários títulos de corrida simulada, especialmente o AC e o ACC. As sensações são ultra-realistas nesses dois títulos, com uma sensação quase imediata de travamento. A sensação em alguns títulos é progressiva, e você sentirá no pé que as rodas vão travar se continuar freando com muita força. Com o tempo, isso se transformará em uma memória muscular muito eficaz, devo dizer.

Vamos passar para o ABS, ou qualquer outra vibração sentida no pé. Ele está lá, mas a implementação é um tanto bizarra, no sentido de que você sentirá a vibração em um nível alto e depois ela cairá para atingir a frequência certa. Imagino que isso possa ser corrigido por software, e espero que seja esse o caso.

E para aqueles que não querem dirigir com uma sensação extra, o mBooster é um excelente pedal Load Cell. O motor e os sensores também são capazes de simular até 200 kg de pressão, o que é muito para corridas simuladas. O pedal é preciso, flexível e facilmente ajustável via Pit House. Mesmo quando usado sem intervenção elétrica para vibrações, o mBooster continua sendo um excelente pedal de LC.

Compatibilidade

Em termos de compatibilidade, o mBooster é muito impressionante: o pedal é compatível com todas as bases Moza, bem como com as bases Direct Drive de outras marcas, pois é conectado diretamente ao PC via USB.

No que diz respeito aos títulos de corrida simulada, atualmente você tem Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, EA SPORTS WRC, iRacing e RaceRoom, pelo menos no que diz respeito ao ABS e às vibrações. No modo LC, você tem suporte para toda a gama de títulos.

Custo-benefício

Ah, vamos falar sobre o preço. O mBooster é vendido por 999 euros e, para ser honesto, isso lhe confere uma excelente relação custo-benefício em comparação com a concorrência. A construção é boa, a qualidade está presente e a sensação é excelente sob o pé direito.

Meu veredicto

Com o mBooster, a Moza conseguiu atingir seu objetivo de oferecer um pedal ativo de alto desempenho que é acessível e bem integrado ao seu ecossistema. Em comparação com o Simucube ActivePedal, ele é claramente uma alternativa mais econômica, sem sacrificar as sensações essenciais.

Então, na minha opinião: se você já tem o ecossistema Moza e deseja aumentar o realismo da sua configuração sem estourar o orçamento, o mBooster é uma excelente opção por um preço muito mais razoável.

Mas se o seu objetivo é criar a configuração definitiva e sem compromisso, a solução da Simucube é a melhor… mas por um preço muito mais alto.