Era apenas uma questão de tempo até que os fabricantes chineses começassem a entrar no mercado de simuladores de corrida e se estabelecessem como fortes concorrentes.
Recentemente, a marca chinesa Moza Racing, inicialmente dedicada à fabricação de soluções audiovisuais, fez seu nome na comunidade de simracing com um ecossistema completo de soluções: bases, volantes, pedais e até painéis de instrumentos.
Por isso, decidimos contar a você mais sobre ela. Neste artigo, contaremos a você tudo o que há para saber sobre a marca Moza Racing, desde sua história até seus produtos.
A marca Moza Racing: sua história e posição no mercado
Fundada em 2012 por engenheiros automotivos e pilotos de Simracing, a Gudsen MOZA é a principal fabricante mundial de estabilizadores de câmera, câmeras gimbal e equipamentos de simulação. É uma empresa inovadora líder em sistemas de estabilização de câmeras e tecnologia de estabilidade de veículos.
A Moza Racing é relativamente nova no mundo do Sim-Racing, já que somente a partir de 2021 a marca entrará no mercado de Sim-Racing, desenvolvendo um ecossistema completo que inclui volantes de acionamento direto com feedback de força, bases de volante, pedais de liga de alumínio, painéis digitais e software de controle.
Os produtos que eles lançaram até agora foram recebidos com elogios relativos, já que eles procuram desafiar os grandes nomes do Sim Racing, mas a impressão inicial é muito positiva.
A Moza Racing parece estar construindo um bom ecossistema de produtos que continuará a crescer com o tempo. Além disso, sua infraestrutura de suporte é muito boa, respondendo rapidamente a qualquer pergunta. Isso é sempre um bom sinal para uma empresa, pois você pode ter certeza de que as pessoas estão à disposição caso surja algum problema.
A marca Moza Racing parece determinada a criar equipamentos inovadores e profissionais de corrida simulada nos quais os pilotos podem confiar em termos de qualidade e resistência.
A linha de produtos Moza Racing
O ecossistema completo da marca Moza Racing inclui chainstays, volantes de acionamento direto com feedback de força, pedais e painéis de controle.
Noções básicas sobre o volante Moza Racing
R9 Direct Drive
A Moza Racing tem como alvo o mercado de acionamento direto de nível básico com sua base R9.
Seu motor tem um torque máximo de 9 Nm e está alojado em uma caixa de alumínio preto ou branco, medindo 240 mm x 157 mm x 124 mm.
O R9 é uma unidade pequena com alta qualidade de construção, o que é uma grande vantagem quando se trata de montagem, especialmente para aqueles que pretendem usar o suporte de mesa opcional.
A base R9 é compatível apenas com PC. O software Pit House permite que você controle a força e os detalhes do feedback de força, bem como salve perfis de reprodução individuais. Além do software para PC, a base também pode ser controlada por um aplicativo de telefone.
R16 Direct Drive
Inspirado nos supercarros, o R16 básico tem carroceria esculpida em 3D e acabamento com pintura automotiva em dois tons. É a fusão perfeita de design e potência.
Fabricado em ligade alumínio para aeronaves, ele proporciona ao motociclista o peso e a sensação certos.
A base é equipada com um motor otimizado que oferece praticamente zero ondulação e cogging de torque.
Graças ao seu codificador, o R16 tem uma capacidade excepcional de entender a posição da roda para reproduzir perfeitamente a sensação da corrida.
R21 Direct Drive
A base de volante Moza R21 Direct Drive é a base mais potente da linha Moza e é compatível com todos os produtos do ecossistema Moza Racing.
Em comparação com seus irmãos de 9 e 16 Nm, o servomotor R21 DD produz um enorme pico de torque de 21 Nm.
A unidade é equipada com uma liberação rápida compatível com D1 e várias portas de conexão. Todos os parâmetros e funções podem ser gerenciados diretamente pelo aplicativo Moza.
Volantes Moza Racing
CS
O volante MOZA CS oferece qualidade excepcional e possui um volante de 33 cm para que você tenha uma experiência de corrida realista.
Equipado com um robusto sistema QuickRelease para trocar as rodas em questão de segundos sem comprometer a rigidez, o novo volante CS também conta com 6 botões programáveis.
O volante CS também oferece aos motoristas dois joysticks universais e dois botões giratórios. As pás magnéticas forjadas em fibra de carbono com tecnologia fotoelétrica sem contato tornam as pás de câmbio extremamente estáveis e reduzem os erros de troca de marchas.
GS
O volante Moza Racing GS é um modelo de 30 cm no estilo Fórmula 1 ou GT com um design extremamente atraente. Trata-se de um volante de alta qualidade concebido para lhe proporcionar todas as funcionalidades de que necessita como piloto de simulação.
O volante é de fibra de carbono com 5 mm de espessura, ladeado por dois punhos de Alcântara. Os botões magnéticos de mudança de marcha e os botões analógicos duplos de embreagem se juntam a um robusto sistema QuickRelease na parte traseira do volante. A parte frontal do volante apresenta 10 botões iluminados, dois mostradores giratórios, cinco mostradores de 12 posições e dois joysticks.
As cores da barra luminosa e dos botões luminosos podem ser personalizadas com o software Pit House incluído.
RS
O volante RS de 33 cm é em Alcântara, enquanto o painel e os botões de mudança de marcha são em fibra de carbono forjada. As borboletas magnéticas do câmbio proporcionam trocas de marchas rápidas e ágeis.
Você pode gerenciar operações complexas com15 botões programáveis, 2 joysticks universais e 2 botões de vinte segmentos.
Ele possui um sistema QuickRelease que permite que você troque o volante em um segundo.
O volante RS apresenta uma faixa de LED completa com suporte para 256 cores RGB. A personalização completa é feita por meio do software Pit House Suite da Moza Racing.
Pedaleira Moza Racing
Pedais SR-P
Fabricado emaço de alta resistência para garantir qualidade superior e resistência excepcional, o pedivela Moza S-RP oferece espaçamento ajustável entre os pedais e pode ser conectado diretamente a um PC por meio da porta USB.
Com um sensor de pressão de alta precisão que pesa até 75 kg, os motoristas podem controlar melhor a pressão nos pedais graças à memória muscular, permitindo uma experiência de direção mais suave.
Um tapete antiderrapante na parte inferior evita que os pedais escorreguem quando usados no chão, enquanto o design do pedal SRP permite que você monte os pedais em pedaleiras ou suportes de cockpit.
Pedais CRP
Quase todas as peças do pedivela CRP são feitas de liga de alumínio CNC. Isso proporciona ao ciclista uma plataforma sólida e durável que pode suportar a frenagem forte e o trabalho rápido do pé no acelerador.
Os pedais CRP apresentam o Mpressure da Moza. Um sensor de célula de carga de alta precisão que oferece a maneira mais precisa de medir a força aplicada.
A estrutura de ajuste do ângulo do pedal , patenteada pela Moza Racing, permite uma ampla gama de configurações.
Outros acessórios da Moza Racing
Painel de controle digital HD – CM
O MOZA CM é um Painel de controle colorido HD de 5 polegadascom 16,7 milhões de cores e uma resolução de 800 x 480, garantindo uma qualidade de imagem de tirar o fôlego. O painel flutuante fino e futurista apresenta uma taxa de atualização de 60 Hz e é compatível com a maioria dos principais títulos de corrida simulada.
Painel de instrumentos digital HD – RM
O painel de instrumentos digital RM da Moza é um painel colorido HD de 5 polegadas com 16,7 milhões de cores e uma resolução de tela de 800 × 480. Os motoristas têm um painel de instrumentos digital impressionante que pode exibir o status do carro, tempos de volta e muito mais. Ele é envolto em uma sólida estrutura de liga de alumínio. O monitor tem uma taxa de atualização de 60 Hz. Portanto, não há fantasmas ou borrões de movimento.
Conclusão
A marca marca Moza Racing é muito recente no mercado de simuladores de corrida, mas já é extremamente promissora. A linha de produtos da Moza é muito interessante, como explicamos neste artigo.
Será que a Moza Racing conseguirá competir com marcas líderes, como Fanatec e Thrustmaster? Só o tempo dirá! Enquanto isso, não hesite em experimentar seus produtos para você.
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