Moza R5

Nossa classificação: 9,6/10

Faz apenas alguns anos que a fabricante chinesa de periféricos de corrida simulada Moza Racing está ativo no segmento que tanto amamos. Como você sabe, o mundo das corridas virtuais é altamente competitivo, com muitas marcas ativas há vários anos – às vezes mais de 20 anos para nomes como Logitech , Thrustmaster ou Fanatec .

Obviamente, para prosperar em um mercado, você precisa ter experiência na área ou oferecer produtos inovadores e com bom preço. A experiência da Moza Racing no campo vem de sua empresa controladora, que desenvolve e comercializa estabilizadores para câmeras. Mas a força da Moza Racing está em sua inovação e em seus preços bastante agressivos em comparação com a concorrência.

Entre o catálogo do fabricante chinês, que não é realmente tão extenso quanto o da concorrência, encontramos uma base claramente voltada para o produto mais popular da Fanatec. Este é o Moza R5 com 5,5 nm de torque, e está determinado a tirar a participação de mercado do CSL DD. A seguir, vou apresentá-lo ao R5, apresentar seus pontos fortes e fracos e dizer o que penso sobre ele.

Características principais e técnicas da base

• Base DD desenvolvendo 5,5 nm de torque máximo
• Compatível apenas com PCs e seus títulos de corrida simulada
• Construção em alumínio do setor aeronáutico
• Ângulo de rotação infinito
• Tamanho compacto de apenas 15,7 x 12,4 x 17,4 cm
• QR do automobilismo com conexão sem fio ao volante

Conceção

Assim como a Fanatec e seu CSL DD (disponível em dois níveis de potência), a base R5 da Moza Racing é compacta e leve, e compartilha o mesmo design do R12, R9 e R3. O formato geral dessa base, ou melhor, dessas bases, se assemelha ao da letra “. X “com um eixo de transmissão saindo pela frente.

O R5 é totalmente preto, com logotipos brancos da marca nas laterais e na frente. Tenho que admitir que o R5 e as outras bases “pequenas” da Moza Racing são inspiradas no Fanatec CSL DD, pelo menos em sua carroceria. No geral, ele é bonito, discreto e combina perfeitamente com muitas configurações de corrida simulada.

Montagem por medida

Como o Moza R5 desenvolve apenas 5,5 nm de torque máximo, é possível montar facilmente essa base em móveis, como uma mesa, usando o grampo vendido pelo fabricante chinês. Esse grampo, ou “grampo de mesa”, tem a forma de uma placa na qual a base é fixada por baixo e dois parafusos grandes que são posicionados no móvel. Em termos de estabilidade, ele não se moverá, desde que você fixe o grampo adequadamente em uma mesa ou escrivaninha.

Obviamente, você pode montar o R5 em um cockpit, chassi ou suporte por meio de uma placa frontal. A Moza rapidamente se tornou conhecida no setor de simuladores de corrida e praticamente todos os seus produtos são compatíveis com vários chassis de simuladores de corrida.

Para os volantes da marca, temos um QR retirado da concorrência, que é mais ou menos o mesmo que o usado pela Simagic . No entanto, percebi rapidamente que esse QR era específico para o R5 e que, se você já tiver um volante Moza antigo, ele não poderá ser usado na base pequena do fabricante. Sinceramente, não entendo essa segmentação de sua própria linha, especialmente quando se trata de um QR que inevitavelmente limitará as opções dos motociclistas, sem mencionar o fato de que alguns deles se assustarão. A Fanatec, por exemplo, oferece apenas um QR, ou dois intercambiáveis, para todos os seus produtos, desde o CSL DD básico mais barato até o Podium DD2, que custa caro.

Fabrico e acabamento

Devido à forte concorrência enfrentada pelo R5, o fabricante chinês teve que usar materiais premium em seu pequeno modelo básico. A caixa é feita de alumínio da indústria aeroespacial, com excelente qualidade de construção e um acabamento impecável.

A cor preta fosca domina essa base, com um pouco de brilho na parte do eixo de transmissão que combina com o QR. Mais uma vez, a pintura tem um belo acabamento, sem rebarbas ou defeitos.

Conhecer a base

Não tenho muito a dizer sobre como lidar com o R5, já que ele é uma unidade básica e você só vai tocá-lo para instalá-lo e ligá-lo. No entanto, o uso do alumínio não apenas otimiza o resfriamento passivo do motor e dos componentes eletrônicos, mas também torna a base muito leve. Na balança, o R5 pesa apenas 3,5 kg, o que faz uma grande diferença em comparação com os 5,5 kg de um CSL DD, por exemplo.

No que diz respeito à instalação de um volante, o QR é muito eficiente e fácil de usar, o que é de se esperar, já que ele é inspirado nos usados em corridas automobilísticas e é praticamente idêntico ao sistema Simagic. Você puxa o anel, alinha o volante e o encaixa no lugar. É rápido e a conexão é, sem dúvida, uma das mais sólidas que já testei.

Sensações durante o jogo

Agora vou falar sobre a sensação dessa pequena base Moza Racing. Antes de mais nada, o fabricante chinês nos fornece um pacote de software muito abrangente (Pit House) que nos permite ajustar e parametrizar mais ou menos todo o comportamento da base DD. Estou dizendo isso porque, por padrão, você sentirá um pouco de embaçamento de vez em quando ao dirigir o R5, principalmente em termos de perda de aderência.

Depois de fazer as configurações corretas, o R5 é muito comunicativo, com feedback de força fino e bastante potente. Bem, tenho que admitir que os 5,5 nm de torque não são páreo para um R9 ou um CSL DD com kit de reforço, mas também não são páreo para um T-GT II e um CSL DD com 5 nm.

O feedback é preciso quando você tem suas configurações, com comunicação de praticamente tudo o que o carro à sua frente está fazendo, sejam colisões, choques, curvas, transferências de massa e tudo o mais. Sinceramente, o R5 é um excelente concorrente para o melhor do segmento, ou seja, o CSL DD.

Compatibilidade

O R5 é uma base compatível exclusivamente com a plataforma PC e seus títulos de corrida simulada. Portanto, você não terá problemas com o ACC, AC, iRacing ou mesmo com o Forza Motorsport. No entanto, você notará um comportamento um tanto estranho com o Forza Horizon 4 e 5, o que é perfeitamente normal, já que a física desses dois títulos não se comunica de forma excelente com o básico do Moza Racing. Mas não se preocupe, pois uma visita à Pit House e aos controles do jogo resolverá esse problema rapidamente.

O ecossistema Moza é uma história completamente diferente, pois há claramente uma compartimentalização dos produtos, especialmente em termos de volantes e seu QR. Como resultado, o R5 não poderá acomodar os antigos volantes GS ou CS, por exemplo, e acho que isso é realmente uma pena.

Relação qualidade/preço

Dependendo da loja on-line de sua preferência, o Moza R5 será vendido no varejo por cerca de 350 euros, exatamente o mesmo preço do CSL DD de 5 nm. Considerando esse preço de referência, a sensação do R5 e sua qualidade de construção, ele tem uma ótima relação custo-benefício quando você está configurando um equipamento de corrida simulada.

O meu veredito

O R5 da Moza Racing provou ser uma base muito boa para ser usada em corridas simuladas, especialmente para pilotos que vêm de uma configuração acionada por correia ou engrenagem. Os 5,5 nm de torque são mais do que suficientes para proporcionar um bom nível de imersão em praticamente todos os títulos de corrida simulada disponíveis atualmente.

No entanto, esse banco de dados tem seus limites, especialmente quando se trata de atualização. Se os 5,5 nm de torque não forem suficientes para você, não terá outra opção a não ser mudar para o R9, o que é realmente uma pena, especialmente porque a Fanatec permite que você atualize o CSL DD com o kit de reforço.

Mas se você acha que o R5 será suficiente, então pode optar por ele sem pensar muito.