SIMLAB MERCEDES-AMG PETRONAS F1

Nossa classificação: 9,6/10

Simlab A Mercedes-AMG Petronas eSport F1 é uma das principais empresas do setor de corridas virtuais, além de ser a parceira oficial da equipe Mercedes-AMG Petronas eSport F1. Essa marca de corrida simulada oferece principalmente cockpits, que não são muito caros para ser honesto, mas também periféricos, como painéis, painéis de botões e assim por diante. O catálogo da Simlab é bastante abrangente, mas sofre com a falta de produtos, pelo menos quando se trata de cockpits. A marca holandesa surgiu em 2015 quando seu fundador não conseguia encontrar cockpits de qualidade sem estourar seu orçamento para corridas de simuladores. E é por isso que os produtos da Simlab não são realmente caros em comparação com a concorrência.

Com o objetivo de expandir sua linha de periféricos, a Simlab adquiriu a Grid Engineering em 2021, e adicionou vários produtos ao seu catálogo, incluindo alguns volantes e outros acessórios. Falando em volantes, a Simlab tem alguns de seus próprios, principalmente os barebones desenvolvidos e fabricados em parceria com a OMP e a Sparco.

Mas, para 2024, a marca holandesa nos deu uma agradável surpresa ao desenvolver, em parceria com a Mercedes-AMG, um volante para corridas simuladas: o F1. C’est une roue en licence officielle AMG pour les monoplaces inscrites en Formula 1, et dans ce qui suit, nous allons voir ce volant de plus près.

Características principais e técnicas do volante

• Volante do tipo F1 com 28 cm de diâmetro
• Pesa apenas 1,24 kg com cubo QR
• Estrutura de fibra de carbono
• Tela grande de 4,3” na parte frontal com resolução de 480×800 e um painel de vidro para protegê-la
• Pás montadas na traseira para marchas Push-Pull
• 12 botões e 9 chaves rotativas no painel frontal, com 2 outros botões no painel traseiro
• Compatível com todas as bases de PC com um padrão QR de 70 mm
• Compatível com o RaceDirector e o SimHub
• Conexão com o PC via Lumberg/USB e cabo conectado à parte traseira
• RevLED na parte superior do painel frontal

Conceção

Em termos de design, ele é nada mais nada menos do que uma réplica dos volantes encontrados emHamilton e Russell. On retrouve une forme très caractérisée des volants de F1, avec des poignées ouvertes vers le bas. Au centre du plastron, l’écran de 4.3’’ prend place, fournissant de nombreuses informations sur les courses et votre monoplace.

Ao redor do volante estão os controles, incluindo botões e interruptores rotativos em todos os tipos de cores. O volante é chamativo, mesmo que sua estrutura permaneça sóbria. No entanto, o Simlab F1 é um volante bonito que encantará os fãs de carros de um só lugar.

Montagem por medida

Assim como os volantes de inércia da Grid, o Simlab F1 apresenta um cubo universal com um padrão de 70 mm que acomoda praticamente todas as bases Direct Drive com QR disponíveis no mercado. Você pode usar facilmente esse volante com as bases Simagic, Simucube, Fanatec, Moza e outras.

A instalação do QR é muito rápida e tudo o que você precisa para realizar a operação está incluído com a roda, na caixa. Tudo o que você precisa fazer é parafusar o lado da roda QR da sua base no cubo do F1, e pronto. Você pode precisar de um cubo para algumas bases, e ele não é vendido com o Simlab F1.

Fabrico e acabamento

Como um volante AMG F1 oficialmente licenciado, toda a estrutura do volante Simlab é feita de fibra de carbono. Os punhos são revestidos de silicone para proporcionar um bom nível de aderência, quer você esteja usando luvas ou não.

No que diz respeito à qualidade de construção, ela é muito premium, e isso é de se esperar quando você considera o preço dessa pequena joia, mas voltaremos a esse ponto mais adiante. Todas as peças desse volante, sejam botões, pás traseiras, interruptores rotativos ou tela, são montadas com perfeição no Simlab F1.

Na parte traseira, o volante tem 3 pás, incluindo uma para a embreagem e outras 2 para as marchas. Na verdade, trata-se de uma única palheta em uma configuração Push-Pull de fibra de carbono. Isso significa que você pode trocar de marcha com apenas uma mão, e ela é feita de fibra de carbono, portanto, é premium.

Manuseamento do volante

O Simlab F1 tem 28 cm de diâmetro, com alças que se abrem para baixo. Como resultado, a ergonomia desse volante é excelente, perfeita para longas sessões de simulação de corrida no F1 24.

Além disso, todos os controles estão próximos às suas mãos, portanto você não precisa removê-los para ativar uma função específica. Bem, esse não é o caso dos botões giratórios sob a tela, mas isso é o que os pilotos de F1 também fazem.

Falando da tela, ela tem 4,3” de diagonal e oferece excelente legibilidade das informações nela exibidas. Você pode configurá-la como quiser, e o mesmo vale para o RevLED, e tudo isso é possível por meio do RaceDirector e do SimHub no PC.

Quanto às alavancas traseiras, as alavancas de câmbio são Push-Pull, feitas inteiramente de fibra de carbono. Elas são facilmente acessíveis e podem ser usadas sem muito esforço da sua parte.

Sensações durante o jogo

O Simlab F1 é um volante que precisa ser acoplado a uma boa base Direct Drive, desenvolvendo pelo menos 15 nm de torque. Em um Simucube 2 Sport, ou em um Simucube 2 Pro, mas este último produz muito mais torque do que o necessário, o F1 é um puro prazer de usar.

A sensação no jogo é excelente, com ótima reprodução dos efeitos. O hub na parte traseira da unidade permite uma conexão imóvel com o QR na unidade base, proporcionando a você uma excelente sensação de jogo. As pás traseiras, especialmente as pás de mudança de marchas, são excelentes de usar. A configuração Push-Pull permite que você troque as marchas com uma das mãos, como fazem Hamilton ou Russell, e ao mesmo tempo troque os botões com a outra mão, por exemplo.

Além disso, os punhos de silicone são da mais alta qualidade, garantindo a aderência mesmo durante as mais longas sessões de corrida simulada. O Simlab F1 é simplesmente o volante definitivo para os fãs de automobilismo e também pode ser usado para corridas de resistência em protótipos de Le Mans.

Compatibilidade

Quando se trata de bases Direct Drive, o Simlab F1 é compatível com as bases da Simucube, Fanatec, Moza, Simagic, Asetek e VRS. A lista é exaustiva no site da Simlab, e quase todos os periféricos são compatíveis, desde que você tenha os hubs corretos.

No que diz respeito aos títulos de corrida simulada, trata-se de um volante de F1, portanto, o título da EA é compatível, assim como os titãs do setor, mas somente no PC.

Relação qualidade/preço

O Simlab Mercedes-AMG PETRONAS F1 custa quase 2.700 euros no site de corrida simulada, o que é muito caro para um volante. Mas não se esqueça de que esse é um volante oficial da equipe AMG-Petronas F1 eSport e é praticamente idêntico ao encontrado nos monopostos de Hamilton e Russell.

A relação custo-benefício é muito boa, se você descontar o preço de varejo, é claro. Entre a fibra de carbono, a tela enorme e os controles, esse volante é pura alegria.

O meu veredito

O Simlab F1 é um excelente volante para corridas na principal modalidade do automobilismo, bem como para corridas de resistência? Sim, ele é mais do que excelente. Na minha opinião, é o volante definitivo para essas corridas, desde que você tenha a configuração certa para acompanhá-lo e também a conta bancária.

É claro que a Simlab não vai vender esses volantes aos montes, dado o preço pedido pelo fabricante (€ 2.700), mas eles certamente encontrarão compradores entre os fãs de F1 e monopostos de resistência e outros protótipos no iRacing e em qualquer outro título de simulação.

Se a sua configuração de corrida simulada se concentra apenas nas modalidades de automobilismo que acabei de mencionar e você tem um bom orçamento para a sua paixão, pode considerar esse volante para adicionar à sua coleção de ferramentas de ponta. Mas se você faz um pouco de tudo nas corridas virtuais, essa certamente não é a melhor opção de volante, a menos, é claro, que você tenha um volante para cada disciplina.