MOZA VISION GS
Benefícios
- Design exclusivo com visor central montado em um giroscópio eletrônico
- Materiais premium
- Volante no estilo GT
Desvantagens
- Preço de venda razoavelmente alto
A nossa classificação: 9,8/10
Moza Racing está determinada a conquistar uma fatia maior do mercado de corrida simulada e de simulação em geral. Após o lançamento de seu volante de simulação de direção de caminhão e de sua linha de periféricos de simulação de voo, chegou a vez do novo Vision GS para finalmente mostrar sua cara ao público em geral.
Essa nova roda foi anunciada há um ano, durante a Gamescom em Colônia, Alemanha. Com um design futurista e funções exclusivas, esse volante levou um ano para ser apresentado em sua versão final pela empresa chinesa e foi comercializado há algum tempo.
Combinando um design exclusivo, uma forma muito distinta e, acima de tudo, um porta-estandarte para a personalização dos produtos Moza, o Vision GS está pronto para excitar os volantes mais premium da Fanatec. Será que ele estará à altura de suas ambições? É isso que vamos descobrir.
Características principais e técnicas do volante
- Roda GT típica com um formato retangular agressivo
- 31 cm de diâmetro
- Estrutura em liga de alumínio do setor aeronáutico
- Couro premium em toda a extensão com costura preta
- Tela sensível ao toque HD circular de 2,85 polegadas
- 4 lâminas de fibra de carbono forjadas, 2 das quais são magnéticas
- 17 controles no total, incluindo 8 botões retroiluminados
- Compatível com os novos bancos de dados Moza, bem como com outros bancos de dados por meio de um hub
Conceção
Vamos começar com o design desse novo Vision GS. Esse volante é, na minha opinião, muito inspirado no encontrado no Mercedes AMG One, você sabe, o hipercarro que custa um braço e uma perna e é mais ou menos um F1 de rua.
O Vision GS tem um formato bem retangular, com muitas cores na parte frontal. Todos os botões na parte frontal são retroiluminados e a peça central é a tela circular de 2,85″. Há também um composto de fibra de carbono no painel frontal, que acentua o visual de corrida do volante. Na minha opinião, o visual é bom, embora eu não seja um grande fã do formato, pois ele limita seu uso a algumas disciplinas de corrida simulada, principalmente GT e F1.
Montagem por medida
A Vision GS é montada usando o Quick Release da Moza que todos nós conhecemos e, mais especificamente, sua versão revisada. Baseado no D1-Spec, esse QR também é compartilhado com a Simagic, com algumas modificações, é claro.
Para montar o volante em um chainstay Moza, ou em qualquer outro chainstay se você tiver o kit de cubo universal, basta puxar o anel, alinhar o volante e inseri-lo e, em seguida, soltar o anel. A conexão é muito sólida, não permitindo nenhuma flexão no eixo de transmissão. Esse QR é um dos melhores disponíveis no mercado atualmente.
Fabrico e acabamento
O Vision GS é um volante muito premium da Moza e, por isso, teve de ser fabricado com materiais de primeira linha. Como praticamente todos os volantes da Moza, ele tem uma estrutura de liga de alumínio derivada da indústria aeroespacial. O perímetro é revestido de couro bem feito, com costuras pretas feitas à mão, fibra de carbono forjada para os paddles traseiros e um composto de fibra de carbono (juntamente com plástico, é claro) na placa frontal que envolve a tela circular.
Em termos de qualidade de construção, não há absolutamente nada a dizer sobre a Vision GS. Ele é muito premium, com grande atenção aos detalhes, e isso é de se esperar, já que é a roda mais cara do catálogo da Moza. Por enquanto, é isso.
Manuseamento do volante
Portanto, quando se trata de se familiarizar com esse volante, você estará limitado no que pode fazer. Você poderá fazer principalmente GT e F1, e até mesmo endurance, mesmo que os controles não estejam presentes no painel frontal. O diâmetro é de 31 cm, o que é muito confortável de segurar, e a posição de direção é 9H15, com as alças inferiores fechadas.
Todos os controles podem ser acessados facilmente no volante, sem que você precise tirar as mãos do lugar. Sejam os paddles, interruptores, botões ou até mesmo a tela sensível ao toque, tudo está corretamente posicionado no Vision GS, com o devido cuidado. Além disso, você tem um RevLED na parte superior do volante, o que torna a leitura das RPM muito fácil de ser feita na hora.
As pás traseiras também ficam bem próximas dos dedos, além de serem bastante grandes. As pás de câmbio são magnéticas com um sensor Hall, o que é bastante comum no segmento, e as outras duas são semelhantes. As duas magnéticas fazem um bom clique, mas fazem muito barulho, como acontece com muitos outros volantes Moza. Quanto às pás analógicas, a mola é boa, mas um pouco macia. Mas é adequada para uso em simuladores de corrida.
Sensações durante o jogo
Para ter uma ideia, combinei o Vision GS com um Moza R16 para me dar uma boa base para testar esse volante. A maior vantagem desse volante é sua tela totalmente personalizável, que é sensível ao toque e não se move quando o volante é girado. Fisicamente, a tela faz parte do painel frontal, portanto, gira com ele. Mas a imagem exibida é fixa e, se você girar o volante, sempre terá o contador de voltas centralizado, por exemplo.
Em termos de manuseio, já vimos isso, e o Vision GS é excelente nessa área. Quanto à tela, como eu disse, ela é totalmente personalizável por meio do software da Moza. Você pode exibir a telemetria, o circuito, as voltas, o tempo, o tacômetro, o velocímetro e uma série de outros menus com os dedos. A tela é muito ágil, em 60 Hz e, acima de tudo, em HD. Não é uma tela em que você terá problemas para ler as informações exibidas se estiver muito longe dela.
Além disso, quando você está correndo, a tela é uma grande vantagem em relação à concorrência, pois você não precisa mais comprar um painel de instrumentos e a imagem também é centralizada, portanto não gira com o volante. É mais ou menos a versão do Senhor dos Anéis, mas para volantes de simulação de corrida.
Compatibilidade
No que diz respeito às bases, esse volante é compatível com todos os oferecidos pela marca chinesa. Mas o que a Moza nos surpreendeu um pouco foi a compatibilidade desse volante com as bases de outros fabricantes. Tudo o que você precisa é de um hub universal, que, aliás, não é caro, e uma conexão USB com o seu PC, e pronto.
Em termos de compatibilidade de plataforma, o Vision GS é compatível apenas com PC.
Relação qualidade/preço
O Vision GS é vendido por 830 euros na Europa e 750 dólares nos EUA, sem impostos. Acho que esse é um preço muito bom para o que você terá. Não é excessivamente caro, como pode ser visto em algumas das rodas da Fanatec(BMW M4 GT3 que, embora magnífica, vale 1.500 euros, por exemplo), especialmente porque a qualidade de construção é realmente de alto nível.
O meu veredito
O Vision GS provou ser um volante excelente para os fãs das corridas de GT e F1. É um volante premium, muito bem acabado e com materiais de qualidade. Além disso, a tela é prática durante as corridas, responde bem e tem uma resolução muito boa.
Se você puder pagar, eu o aconselharia a combinar essa roda com uma R16 ou qualquer outro chainstay que desenvolva entre 12 e 15 nm de torque. A Vision GS não é leve, embora também não seja muito pesada, mas você corre o risco de se prender com um chainstay pequeno (R3 ou R5, por exemplo).
É certo que seu formato limita seu uso para GT ou F1, mas há fãs que só gostam dessas corridas. De qualquer forma, continua sendo uma roda excelente.
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